Automotive Industry Association (OSD) annoncerede oplysningerne for januar 2024. Derfor faldt den samlede produktion med 3 procent sammenlignet med samme måned sidste år og nåede 108 tusind 483 enheder. Bilproduktionen, som faldt med 5 procent sammenlignet med samme måned sidste år, nåede 67 tusind 59 enheder. Med traktorproduktion steg den samlede produktion til 112 tusind 737 enheder. I erhvervskøretøjsklyngen steg produktionen med 1 procent i januar og i tunge erhvervskøretøjsklyngen med 7 procent, mens den i lette erhvervskøretøjsklyngen forblev parallelt med året før.
I januar 2024, sammenlignet med samme periode sidste år, steg markedet for erhvervskøretøjer med 13 procent, markedet for tunge erhvervskøretøjer steg med 1 procent, og markedet for lette erhvervskøretøjer steg med 15 procent. I årets første måned faldt den samlede bileksport med 5 procent målt i enheder, og bileksporten faldt med 13 procent sammenlignet med samme måned året før.
Bileksport nåede op på 44 tusind 437
I denne periode var den samlede eksport 75 tusind 106 enheder og bileksporten var 44 tusind 437 enheder. I januar 2024 lukkede det samlede marked på 54 tusind 82 enheder, hvilket steg med 416 procent sammenlignet med samme måned sidste år. I løbet af denne periode steg bilmarkedet med 72 procent og nåede 64 tusind 41 enheder.
Automotive Manufacturers Association (OSD), som er paraplyorganisationen for sektoren med sine 13 medlemmer, der vejleder den tyrkiske bilindustri, annoncerede produktions- og eksporttal og markedsoplysninger for januar 2024. Følgelig faldt den samlede bilproduktion i januar med 3 procent sammenlignet med samme måned året før og nåede 108 tusind 483 enheder. Bilproduktionen faldt med 5 procent til 67 tusind 59 enheder. Inklusive traktorproduktion nåede den samlede produktion 112 tusind 737 enheder. I årets første måned steg produktionen af erhvervskøretøjer med 1 procent sammenlignet med samme måned året før. I denne periode steg produktionen i tunge erhvervskøretøjsklyngen med 7 procent, mens produktionen i lette erhvervskøretøjsklyngen forblev parallel med året før. I januar 2024 var kapacitetsudnyttelsesgraden i bilindustrien 67 procent. Kapacitetsudnyttelsesgraden på køretøjsklyngebasis var 66 procent for lette køretøjer (biler + lette erhvervskøretøjer), 75 procent for lastbiler, 55 procent for busser og 68 procent for traktorer.
Der blev eksporteret 2,8 milliarder dollars
I årets første måned faldt bileksporten med 5 procent målt i enheder sammenlignet med samme måned året før og nåede 75 tusind 106 enheder. I denne periode faldt bileksporten med 13 procent i forhold til samme periode året før, mens eksporten af erhvervskøretøjer steg med 9 procent. Traktoreksporten faldt med 2023 procent sammenlignet med samme måned i 7 og udgjorde 604 enheder. Ifølge data fra den tyrkiske eksportørforsamling begyndte den samlede eksport af bilindustrien at placere sig først i de sektorspecifikke eksportranglister med en andel på 2024 procent i januar 16. Ifølge data fra Uludağ Exporters' Associations (UIB) steg den samlede bileksport i januar med 2023 procent sammenlignet med samme periode i 2 og nåede op på 2,8 milliarder dollars. I euro steg den med 1 procent til 2,5 milliarder euro. I denne periode steg hovedindustriens eksport med 1 procent, og forsyningsindustriens eksport steg med 4 procent i dollar.
82 tusind 416 køretøjer blev solgt på hjemmemarkedet i januar
I januar 2024 steg det samlede marked med 54 procent sammenlignet med samme måned året før og nåede 82 tusind 416 enheder. I denne periode steg bilmarkedet med 72 procent til 64 tusind 41 enheder. Ser man på markedet for erhvervskøretøjer, blev der i årets første måned opnået en vækst på 13 procent på det samlede erhvervskøretøjsmarked, 1 procent på markedet for tunge erhvervskøretøjer og 15 procent på markedet for lette erhvervskøretøjer sammenlignet med samme periode det foregående år. I januar 2024, sammenlignet med samme periode sidste år, var andelen af indenlandske køretøjer i bilsalget 35 procent, og andelen af indenlandske køretøjer på markedet for lette erhvervskøretøjer var 34 procent.
