Borgmester Fatma Şahin i Gaziantep Metropolitan Kommune sagde, at GAZİRAY, lufthavnen og BÜSEM-forbindelsen vil blive oprettet i den nye periode. I den sammenhæng vil passagererne blive betjent i et større område, og byens trafikbelastning vil blive væsentligt reduceret.
GAZİRAY Suburban Line, som har en værdi på 30 milliarder, forlænges med 1 station og 7 kilometer til BÜSEM, som bliver handelens nye hjerte, og vil blive forbundet med Gaziantep Lufthavn ved at forlænge med 4 stationer og 15.3 kilometer. GAZİRAY, som dagligt betjener 10 passagerer mellem OSB og KÜSGET i gennemsnit, bliver således et transportmiddel, som flere vil få glæde af.
GAZİRAY Suburban Line, som er et 16-stop, 25-kilometer stort projekt, der forbinder Gaziantep Small Industrial Site (KÜSGET) og organiserede industrizoner, som blev taget i brug i samarbejde med Ministeriet for Transport og Infrastruktur og Gaziantep Metropolitan Municipality, kører 5.5 kilometer under jorden for ikke at skabe en barriereeffekt i byen, og har 2 hastighedslinjer.Der er en toglinje og 2 forstadslinjer. 4 stationer blev oprettet i byen til transport på den 16-linjede elektriske og signalerede jernbanelinje.
ELEKTRISKE TOGSÆT, DER SKAL ANVENDES I GAZİRAY, ER PRODUCERET INDENLANDSKE OG NATIONALE
Projektet, der har til formål at puste nyt liv i bytrafikken ved at forbinde Gaziantep centrum og to industrizoner, giver sikker og hurtig offentlig transport, samtidig med at transportlinjen mellem industrizoner er moderne og velegnet til nutidens forhold. Mens trafikbelastningen i byens centrum reduceres i transport med GAZİRAY, er transport også forsynet med grøn energi.
Inden for rammerne af GAZİRAY-projektet blev der bygget 5,5 cut-and-cover-tunneler med en samlet længde på 2 kilometer samt 1 bro, 12 under- og overføringer og 26 stikledninger. De elektriske togsæt, der skal bruges i GAZİRAY, er produceret lokalt og nationalt.