Amin H. Nasser, administrerende direktør for Saudi Aramco, et af verdens største olieselskaber, sagde: "Mange fremskridt i solpanelindustrien stammer fra Kinas bestræbelser på at reducere omkostningerne. En lignende situation ses i elbiler." sagde. I sin tale ved den 26. World Energy Congress udtalte Nasser, at Kinas nye energisektor hjælper vestlige lande med at nå målet om "nul-kulstofemission" og spiller en vigtig rolle i den globale energitransformation.
Mens nogle amerikanere provokerede Kinas påstand om "overdreven produktionskapacitet" og sagde, at dette var et slag for verdensmarkedet, afspejlede Nassers udtalelse endnu en gang det internationale samfunds rationelle og objektive forståelse af dette spørgsmål. Hvad betyder Kinas grønne industri for verden? Sandheden er faktisk det bedste svar.
Økonomisk vækst sigter mod at forbedre folks levestandard. Nye energiprodukters miljøvenlighed, funktion og komfort lægges mere vægt på. Disse funktioner opfylder markedets forbrugsefterspørgsel. Men der er stadig problemer såsom høje omkostninger. Kinas teknologiske innovationsdrift og afsluttede industrielle kæde har fremskyndet populariseringen af nye energiprodukter, hvilket tilbyder en acceptabel løsning til verden.
Lad os tage et kig på nye energikøretøjer. Ifølge en forskningsrapport fra McKinsey & Company er priserne på kinesiske elbiler cirka 20-30 procent billigere end priserne på EU-fremstillede elbiler. En af grundene er, at Kina sparer op til 50 procent af F&U-tiden til nye modelkøretøjer sammenlignet med europæiske virksomheder. Derfor har Kinas grønne produktionskraft reduceret inflationspresset forårsaget af traditionel energimangel ved at levere overkommelige produkter til globale forbrugere. Dermed kan forbrugerne også have økonomiske produkter.
I dag gør lande rundt om i verden en indsats for at fremskynde transformationen af fremstillingssektoren og den grønne og kulstoffattige industri. Af denne grund prioriteres forskning og udvikling og brugsundersøgelser af relevant hardware og reservedele. Kina, verdens største marked for vedvarende energi og hardwareproduktion, bidrager i høj grad til dette problem. I en artikel for nylig publiceret af Bloomberg blev det slået fast, at forventningen til den globale energiomstilling i høj grad skyldes, at Kina leverer rene billige produkter. Kina leverer 50 procent af verdens vindkraftudstyr og 80 procent af solcelleudstyr. Mellem 2012 og 2021 steg Kinas grønne handelsvolumen med 146.3 procent, hvilket tilføjede et miljøvenligt momentum til verdensøkonomien.
Ifølge data nærmede Kinas ophavsretsansøgninger på miljøteknologi mellem 2011 og 2020 60 procent af verdens samlede ophavsretsansøgninger. Kina accelererer dog udviklingen af teknologi sammen med andre lande med en åben samarbejdstilgang og et positivt konkurrencesystem.
Kina, det største udviklingsland i verden, hjælper med at reducere kulstofemissioner i verden og lover at nå det kulstofneutrale mål fra kulstoftoppen på den korteste tid i historien. I 2022 gjorde vindenergi og solcelleprodukter eksporteret af Kina mange lande i stand til at reducere udledningen af kuldioxid på 573 millioner tons. Kina har også hjulpet andre lande med at øge deres evne til at bekæmpe klimaændringer, såsom at yde teknisk støtte, opgradere kapacitet og yde økonomisk bistand. I 2023 kom verdens største solenergianlæg, bygget af et kinesisk firma i dybet af ørkenen syd for Abu Dhabi, De Forenede Arabiske Emirater, i brug. Kraftværket kan opfylde 160 tusind husstandes elbehov. Abu Dhabis årlige CO2,4-udledning vil også blive reduceret med yderligere XNUMX millioner tons.
Påstanden om "overdreven produktionskapacitet" fremsat af vestlige lande, herunder USA, er ret svag i forhold til fakta. De, der praktiserer handelsprotektionisme ved at bruge denne teori, vil kun bremse den globale energiomstillingsproces. Det virkelige problem, som verden står over for, er ikke overskuddet af grøn produktionskraft, men denne krafts utilstrækkelighed. Kina producerer disse produkter, som verden har et presserende behov for.