ZF, verdens største leverandør af erhvervskøretøjer, vil præsentere sine nyeste teknologier for busproducenter og flåder, der yderligere reducerer kulstofemissioner og giver sikrere og forbundet offentlig transport på Busworld-messen, der afholdes i Istanbul mellem 29.-31. maj. Som den første i landet vil ZFs nye generation af elektriske aksel til lavgulvsbybusser, AxTrax 2 LF, skille sig ud på ZF-standen. Med hensyn til sikkerhed vil der også blive udstillet nye ADAS-løsninger, herunder Collision Mitigation System (CMS) udviklet af ZF til bybusser og den elektriske parkeringsbremse OnHand EPH. Besøgende vil også blive præsenteret for en live demonstration af ZFs digitale flådestyringsløsning, Bus Connect, samt den avancerede flådeorkestreringsplatform SCALAR.

Dekarbonisering: Avanceret elektrisk drivsystem

For første gang i Tyrkiet vil ZF tilbyde den avancerede AxTrax 2 LF elektriske portalaksel til lavgulvs bybusser. Som et eksempel på ZFs seneste e-mobilitetsudviklingsindsats leverer den nye aksel forbedret ydeevne for yderligere at understøtte erhvervskøretøjsindustriens transformation mod en dekarboniseret fremtid.
AxTrax 2 LF er en del af ZF's næste generation af modulære e-mobilitetssæt, der deler innovative komponenter såsom en elektrisk motor med viklingsteknologi af hårnåletypen og en 800 V siliciumcarbid (SiC) inverter. Takket være dens kontinuerlige effekt på op til 360 kW og maksimalt drejningsmoment på op til 37.300 Nm, giver den en imponerende 29 % stigningsevne til ledbusser med en totalvægt på op til 20 tons med en enkelt drivaksel.
AxTrax 10 LF tilbyder også energibesparelser på op til 2 % sammenlignet med den tidligere generation; Med sit kompakte design maksimerer den den tilgængelige plads til kabinen. Selvom den tilbyder højere ydeevne, bruger den en volumen, der kan sammenlignes med den tidligere generation af elektrisk aksel AxTrax AVE. Den nye aksel er også fuldt kompatibel med ZFs luftaffjedring og bremsesystemer. Med hensyn til software drager AxTrax 2 LF også fordel af ZF's omfattende erfaring med at udvikle banebrydende funktioner såsom overvågning af akseltilstand og cybersikkerhed. Serieproduktion af AxTrax 2 LF er planlagt til at starte i 2025.

Sikkerhedsløsninger:

ZF's Collision Mitigation System (CMS) til bybusser, et intelligent bremsesystem, der kan registrere køretøjer, cyklister og fodgængere på køretøjets rute, vil også blive udstillet. Det innovative CMS-system stopper automatisk bussen i tilfælde af nødbremsebehov, samtidig med at det holder øje med passagerer, der står inde i køretøjet.
ZF's OnHand elektro-pneumatiske håndbremse vil også blive vist på messen. Den smarte parkeringsbremse forbedrer ikke kun køretøjets sikkerhed og førerkomfort, men fungerer også som byggestensteknologi til autonom kørsel.

Tilslutningsløsninger med SCALAR og Bus Connect

ZF's flådestyringsplatform SCALAR gør det muligt for ledere af offentlig transport at optimere vejtransportplanlægning, forsendelse og andre processer. Det avancerede system hjælper offentlige transportoperatører med at maksimere servicen ved at levere realtids- og kunstig intelligens-baseret automatisk beslutningstagningsservice.
SCALAR EVO Flow giver flådeoperatører mulighed for at bruge køretøjs- og førerdata af høj værdi ved kompatibilitet med forskellige køretøjsenheder såsom fartskrivere, CAN-bus eller eksisterende sensorer.
ZF-gæster på Busworld vil også kunne opleve den digitale flådestyringsløsning Bus Connect live. ZF Bus Connect hjælper flådeoperatører med at øge sikkerheden, optimere vedligeholdelsen og forbedre busflådens drift baseret på værdifuld dataanalyse og samtidig spare omkostninger.

ZF pressekonference vil blive afholdt i Busworld Turkey den 29. maj kl. 15:50 på ZF standen (Hal 1, stand D02).

ZF EMEA Bus Sales Vice President Frank Burkhart vil præsentere teknologiernes aktuelle tilstand kl. 15:50.