ESHOT 2020 årsrapport godkendt

Årsrapporten for 2020 fra Generaldirektoratet for ESHOT blev stemt og accepteret af Izmir Metropolitan Municipality Council i går. Ifølge rapporten er ESHOT Generaldirektorat blevet den kommunale organisation, der har underskrevet det største buskøb ad gangen ved at afsætte ca. halvdelen af ​​sit udgiftsbudget til køb af nye busser i 2020 på trods af de alvorlige pandemiske forhold.

I henhold til aktivitetsrapporten for 2020, som blev drøftet og godkendt af generaldirektoratet for ESHOT i Izmir Metropolitan Municipality Assembly, blev der udført arbejde hen imod de mål, der er fastlagt i den strategiske plan for institutionen, der dækker perioden 2020-2024. CHP Assembly Group foretager evalueringer af rapporten SözcüSü Nilay Kökkılınç, “ESHOT, der leverer cirka halvdelen af ​​alle offentlige transporttjenester i Izmir, giver borgerne lige, tilgængelig, komfortabel og kvalitetsservice. Ser man på institutionens årsrapport for 2020, ses det, at de nedskæringsforanstaltninger, der offentliggøres af Izmir Metropolitan Municipality, overholdes, og de offentlige ressourcer bruges effektivt, effektivt og økonomisk i overensstemmelse med principperne for finansiel gennemsigtighed ”.

Investering på trods af pandemien

Kökkılınç fortsatte som følger: Coronavirus-epidemien, der har foregået siden marts 2019, påvirkede det sociale og økonomiske liv i vores land såvel som overalt i verden: ”I offentlig transport på grund af de trufne foranstaltninger og sociale bekymring, opstigning med satser på op til 80 procent. der opstod tab. På dette tidspunkt er antallet af dem, der bruger offentlig transport, stadig omkring 50 procent sammenlignet med præ-pandemien. Disse forhold skabte også et betydeligt indkomsttab for ESHOT. På trods af alle disse negative forhold ser vi imidlertid, at institutionen fortsætter sine investeringer for at øge servicekvaliteten og afsætte en betydelig del af sit budget til nye buskøb. "

364 busser blev købt på én gang

I denne sammenhæng erklærede Kökkılınç, at i alt 32 køretøjer inklusive 10 solo-busser og 10 ledbusser og 52 midibusser, som er miljøvenlige, komfortable, egnede til handicappede passagerer og skiller sig ud med deres teknologiske udstyr, blev købt fra statens forsyningskontor. (DMO). Det største buskøb i en enkelt tur blev underskrevet. I alt 2020 solo- og 20 ledbusser blev købt i en enkelt vare med en meget overkommelig pris, betalingsbetingelser og eftersalgsservice, ”sagde han.

Der er ingen anden kommune, der gør dette

Kökkılınç påpegede, at Izmir Metropolitan Municipality ESHOT Generaldirektorat har inkluderet fire busser specielt produceret til brug for handicappede borgere i sin flåde "for første gang i Tyrkiet", konkluderede Kökkılınç sine ord som følger: "2015 solobusser købt i december 15 og igen i 2020. I betragtning af de 16 solo-busser, der er inkluderet i İZULAŞ-flåden, ser vi, at İzmir Metropolitan Municipality har sat i alt 15 nye busser i tjeneste for vores borgere i de sidste 451 måneder. Der er ingen anden kommune i Tyrkiet, der kan gøre dette. Så præsidenten Tunç Soyer2020 af målet '2024 nye busser', som også var inkluderet i Strategiplanen 500-451, blev realiseret i de første to år."

Bedste service på trods af skaden

Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer "I pandemiperioden har vi taget meget vigtige skridt i retning af at forynge vores busflåde og tilbyde sikrere og mere komfortable offentlige transportmuligheder til vores borgere for at sikre maksimal sundhedssikkerhed i offentlig transport. Den 18. marts 2020, da pandemiforbuddet begyndte, med 1315 busser; Der var i alt 1 million 800 tusinde forlystelser om dagen. I dag er 1338 køretøjer i drift; Vores daglige boardingrate er dog omkring 800 tusind. Vi betjener med andre ord færre passagerer med flere busser. På trods af alle disse kriser reducerede vi ikke antallet af rejser. På trods af omkostningsstigninger og tab fortsatte vi med at yde den bedste service.

Fremhævede aktiviteter i 2020

I henhold til den accepterede ESHOT General Directorate Activity Report for år 2020 var ESHOTs omkostningsbudget 1.337.748.998 TL, realiseringsgraden var 90,8 procent, indtægtsbudgettet var 1.058.206.864 TL, og realiseringsgraden var 101,53 procent.
Højdepunkterne i Generaldirektoratet for ESHOT's aktiviteter i 2020 er som følger:

Personers køretøjsprogram

under den første og eneste ansøgning i Tyrkiet, giver offentlig transport mellem kl. 05.00 og 07.00 og kl. 19.00 til 20.00 hver dag i ugen 50 procent rabat. Således får hver passager, der kommer på fuld boarding, et bidrag på ca. 134 TL om måneden. De studerendes månedlige besparelser når 50 TL. Ansøgningen startede den 31. marts 2019. Siden da er der foretaget 77 millioner boardingkort inden for rammerne af ansøgningen om offentlige køretøjer. Det samlede besparelsesbidrag til borgere oversteg 70 millioner TL.

Et månedligt bidrag på 106 TL til den studerende

Rabatter blev givet til studerende i november 2019. 1.80 TL, ikke 1.64 TL; Desuden rejser de i 120 minutter uden overførselsgebyr. Ligeledes kan 60-årige borgere og lærere bruge al offentlig transport uden at betale et transitgebyr i 120 minutter. Den månedlige ydelse til hver studerende i 2020 var ca. 106 TL.

Børnekort

"Child Card Application", som familier, der modtager social assistance fra Izmir Metropolitan Municipality, kan bruge sammen med deres børn i alderen 0-5 år, blev lanceret den 1. august 2019. I tråd med projektet, der sigter mod, at børn omgås mere med deres familier, nåede antallet af aktive İzmirim-kort til børn i 2020 990.

Fem nye Izmirim Kart-centre og mobile servicebiler

Antallet af Izmirim Card-applikationscentre, der tidligere tjente med et center og en filial i Konak, er blevet øget til 7. I enhederne åbnet i Bostanlı Færgehavn, Fahrettin Altay Transfer Center, Bornova Metro Station, Hilal Transfer Center og Üçyol Metro Station; Handicappede, veteran, veteran slægtning, martyr slægtning, 65 år, 60 år, studerende og lærer kort transaktioner foretages. Derudover er İzmirim Card Mobile Application Unit, som er planlagt til at betjene de omkringliggende distrikter inden for det program, der skal meddeles på forhånd, taget i brug fra den 12. april.

İZTAŞIT (Integration af individuel transport til offentlige transportsystemprojekt)

Det blev implementeret i Seferihisar, som blev valgt som pilotregion, inden for rammerne af projektet til integration af individuelle transportører i de omkringliggende distrikter til byens offentlige transportsystem. Individuelle kollektive transportkooperativer samlet under et enkelt tag, og ESHOT begyndte at tjene under navnet İZTAŞIT under tilsyn. Takket være applikationen blev landdistrikter, hvor ESHOT ikke kan betjene, inkluderet i det offentlige transportnetværk. 60- og 65-årige borgere, handicappede, studerende og lærere, der bor i disse regioner begyndte at bruge gratis og nedsatte offentlige transportrettigheder. Med minibusernes afgang perioden med kontanter i offentlig transport er forbi Brug af Izmirim-kort startede. Takket være de nye busser er rejsekomforten og sikkerheden steget. De uregelmæssige stop-og-stop-stop for minibusser er også ophørt, hvilket bidrager til den generelle trafiksikkerhed. Projektet er planlagt til at blive implementeret i andre omkringliggende distrikter; Forhandlingerne fortsætter med individuelle transportkooperativer i denne retning.

Fordelagtigt buskøb

I den sidste måned af 2019 og i 2020 blev der, på trods af alle de negative forhold, som pandemiprocessen medførte, købt nye busser til ekstremt overkommelige priser og betalingsbetingelser. Izmir Metropolitan Municipality underskrev landets største buskøb på én gang i 2020.

En første i Tyrkiet blev opnået med køb af 7 handicapbusser med en samlet kapacitet på 14 passagerer, som kun blev bygget til brug for handicappede borgere og kan transportere 4 passagerer med kørestole på samme tid. Det samlede antal busser modtaget af ESHOT i december 2019; 435 (236 solo, 170 leddelte, 25 midibus, 4 handicappede). I juni 2020, da de 16 solo-busser, der blev købt for at slutte sig til İZULAŞ-flåden, er inkluderet, İzmir Metropolitan Municipality, borgmester Tunç Soyer periode har den underskrevet køb af i alt 451 busser. De samlede omkostninger for de 435 nye busser inkluderet i ESHOT-flåden var cirka 635 millioner TL. Gælden betales i lige store rater over 60 måneder (5 år) uden løbetidsforskel. Aftalen med virksomheden indeholdt gratis pendulkørsel i fem år. Hvis der skulle købes 435 busser fra DMO i dag, ville dette tal overstige 745 millioner TL. Desuden skulle dette beløb betales forud. I betragtning af renterne på banklån, som skal ydes med det samme for at kunne betale dette, kan rentabiliteten af ​​købet foretaget af ESHOT Generaldirektoratet på vegne af offentligheden forstås meget bedre. Med de 2020 nye busser inkluderet i İZULAŞ-flåden i juni 16, var de samlede omkostninger ved investeringen på 451 busser foretaget for İzmir i de sidste to år cirka 647 millioner TL. I Strategiplanen for perioden 2020-2024 var der forudset indkøb af 500 nye busser.

Busflåden blev yngre

Da præsident Soyer tiltrådte, var flådens gennemsnitsalder 12,6. Med de nyindkøbte køretøjer faldt dette antal til 6.2.

ESHOT producerer sin egen elektricitet

ESHOT bruger 6 millioner 950 tusind kilowatt / time elektrisk energi om året i alle sine faciliteter. I 2020 blev 1 million 677 tusind kilowatt / time (24.1 procent) heraf produceret af GES installeret på tagene i Gediz Garagen. Således blev der opnået en besparelse på 2020 tusind TL i 920. Mængden af ​​forhindret kuldioxidemission var 2 155 ton. I betragtning af at antallet af træer, der kræves for at filtrere al denne giftige emission “på bare en dag”, er 54, vil betydningen af ​​SPP forstås meget bedre. Gediz 113. etape, hvis projekter er forberedt, Buca Adatepe og Karşıyaka Med aktiveringen af ​​Ataşehir SPP'er produceres der 4 millioner 260 tusind kilowatt / time elektricitet årligt. Således vil 62 procent af den årlige nødvendige energi tilvejebringes fra solen.

Solcelledrevne boder

65 busstoppesteder over hele byen begyndte at blive belyst ved at etablere GES. Indsatsen fortsætter med at øge dette antal til 255.

60 millioner TL annonceindtægter

Udbuddet af retten til at bruge busserne, stoppestederne og omstigningscentrene i fem år i reklameøjemed blev gennemført. Det vindende selskab vil betale 4 millioner TL til ESHOT i bytte for retten til at bruge 998 busstoppesteder og 900 busser til reklameformål. Selskabet vil også etablere i alt 60 audio- og video-digitale informationsplatforme og passagerinformationssystemer i busstoppesteder, stoppesteder og transfercentre. Dette vil også bidrage til "smart city"-visionen for Izmir Metropolitan Municipality-administrationen. Systemerne vil blive overført til ESHOT General Directorate ved kontraktens udløb.

Gratis service og specialsupport til sundhedspersonale

Siden marts 2020 har sundhedspersonale, apotekere og apotekmedarbejdere fået gratis offentlig transport. Bortset fra dette blev private shuttlebusser, der kun transporterer sundhedspersonale gratis, taget i brug på de ruter, hvor hospitalerne er placeret. Disse køretøjer fungerer i overensstemmelse med start- og sluttidspunktet for hospitalerne i overensstemmelse med oplysningerne fra Izmir Provincial Health Directorate og Izmir Medical Chamber. Cigli, Karşıyaka13 Private sundhedspersonale, der dækker distrikterne Bornova, Buca, Konak, Gaziemir, Balçova, Narlıdere og Güzelbahçe, er stadig i tjeneste. Paramedics specialtransport vil kun blive givet af İzmir Metropolitan Municipality i Tyrkiet.

Antivirus sikker bus

En af de busser, der er tilføjet af Izmir Metropolitan Municipality til flåden fra ESHOT General Directorate, skiller sig ud med sine sundhedsmæssige sikkerhedssystemer. "Første gang i verden" i det sikre køretøj, der bruges i Izmir; Det har et sikkerhedssystem, der måler passagerers feber, et fotokatalyse ventilationssystem og et desinfektionsmiddel sprøjtesystem.

Ansøgning om pilotrums hygiejnepilot

Projektet, der vil forhindre spredning af vira og bakterier i offentlig transport, blev implementeret til forsøgsformål. Hepa-filter og UV-rensningsanordninger, der blev brugt i operationsrum, blev installeret på tre busser i Izmir, igen for første gang i verden. Hvis pilotimplementeringen er effektiv, planlægges den at blive formidlet.

Gratis internet i transport

İzmir Metropolitan Municipality har inkluderet ESHOT-busser i sin gratis og trådløse internettjeneste, som blev lanceret i 2015 under navnet WizmirNET. Pilotimplementeringen startede med i alt 10 køretøjer på 60 universitetsforbundne linjer. Borgere, der bruger disse busser, kan oprette forbindelse til WizmirNET fra deres mobiltelefoner og bruge internettjenesten ved at følge de ønskede trin. Når de er tilsluttet, opretter mobiltelefoner automatisk forbindelse til internettet på andre boardingkort i samme køretøj. Fra ansøgningen; 2020 tusind 177 passagerer i 788; Pr. 31. marts i år havde 52 passagerer fordel.

På cykel overalt

For at popularisere brugen af ​​cykler i bytransport blev der installeret busser, der kan transportere to cykler på samme tid. Alle de nyindkøbte solo-busser har cykelbærende apparater fra fabrikken. I øjeblikket er 295 busser med cykelbærende apparater i drift. Da de nyindkøbte 204 solo-busser sættes i drift, vil antallet af busser, der kan transportere to cykler, være 499.
For at tilskynde til cyklisk transport er det også tilladt at bruge busser på en foldecykel undtagen i spidsbelastningstider (06.00-09.00 og 16.00-20.00).