Eurasia Tunnel Vehicle Pass Warranty No .. ..! Finansministeriet betaler penge på 8 millioner køretøjer

Treasury betaler ca. 25 millioner køretøjer i Eurasia-tunnelen, som garanterer 125 millioner 8 køretøjer årligt. Regningen, der er på 2019 millioner lire for 177, forventes at stige til 300 millioner lire i år.

”I Eurasia-tunnelen, hvor der gives en årlig garanti på 25 millioner 125 tusind køretøjer, er det op til borgerne at betale pengene på ca. 8 millioner køretøjer. På grund af køretøjsgarantien til Eurasia Tunnel blev der betalt 2018 millioner TL til driftsselskabet i 155, mens dette beløb vil være 2019 millioner TL for 177. I 2020 forventes en faktura på ca. 300 millioner lira.

Osmangazi- og Yavuz Sultan Selim-broer, der blev implementeret som build-drift-transfer-projekter, oplevede et stort fald i køretøjsovergange i 2019, og statskassen måtte betale større beløb til driftsselskaberne.

Tabel er ikke ændret

CHP Kocaeli stedfortræder Haydar Akar, Sözcü'Başak Kaya' fraI den erklæring, han afgav, erklærede han, at statskassen skulle betale 2019 milliarder 2 millioner lira med faldet i antallet af køretøjer på Osmangazi og Yavuz Sultan Selim-broer i 735. Akar sagde: ”I 2019 blev 17 millioner 271 tusind køretøjer skiftet og forblev på samme niveau som antallet af køretøjer, der passerede i 2018. ”Betalingen af ​​25 millioner køretøjer i Eurasia-tunnelen, der er garanteret for 125 millioner 8 tusind køretøjer årligt, blev betalt til statskassen,” sagde han.

3 milliarder pund kommer ud af landets lomme

Med angivelse af, at bro- og tunnelafgiften, der er bestemt i henhold til dollarkursen, er steget med mere end 50 procent i år, påpegede Haydar Akar, at de beløb, der skal betales af statskassen, bliver foldet. Med angivelse af, at overgangsgebyret i Eurasia Tunnel var 23 TL sidste år, var det 56 TL med en stigning på 36 procent, sagde Akar:

”Fakturaen ved årets udgang vil være cirka 300 millioner lire, og den regning, der skal udstedes til statskassen, stiger med 2 gange. De, der siger, at "en krone ikke kommer ud af nationens lomme, bør forklare de 3 milliarder lira, de betaler om 1 år for kun 3 projekter. I 2019 måtte statskassen betale 6 millioner køretøjer til Osmangazi Bridge, 36 millioner køretøjer til Yavuz Sultan Selim Bridge og 8 millioner køretøjer fra Eurasia Tunnel.