Transport- og infrastrukturminister Abdulkadir Uraloğlu vil give Istanbul et frisk pust Halkalı- Han sagde, at Istanbul Lufthavns metrolinjearbejde udføres uafbrudt på 7/24 basis, "Den 24 km lange Istanbul Lufthavn-Kayaşehir sektion vil være færdig inden marts 2024, de resterende 7,5 km af linjen vil blive færdiggjort i Olympiaköy, Halkalı Stadion og Halkalı "Vi sigter mod at åbne stationerne i slutningen af 2024," sagde han.
Abdulkadir Uraloğlu, minister for transport og infrastruktur, Halkalı-Han foretog inspektioner på Istanbul Lufthavns metrolinje. Minister Uraloğlu afgav udtalelser her om den seneste situation i forbindelse med metrolinjearbejdet.
HalkalıUraloğlu bemærkede, at metrolinjen, der starter fra Istanbul og når Istanbul Lufthavn, er 31,5 kilometer lang, og sagde: "Taşoluk, Arnavutköy-Hastane, Fenertepe-Üniversite, Kayaşehir, Olympiaköy, Halkalı Stadion og Halkalı Den har 8 stationer, heraf 2,5 stationer, og 1 lagerområde med en 120 km forbindelseslinje. "Med en designhastighed på 600 km i timen vil 24 tusinde passagerer om dagen være i stand til at rejse på denne linje," sagde han. Uraloğlu bemærkede, at rejsetiden vil falde med idriftsættelsen af linjen, og sagde: "Rejsetiden mellem Kağıthane og Istanbul Lufthavn vil blive reduceret til 12 minutter, mellem Göktürk og Istanbul Lufthavn vil være 45 minutter, mellem Tekstilkent og Istanbul Lufthavn vil være 36 minutter , mellem Arnavutköy og Beşiktaş vil blive reduceret til 48 minutter, mellem Başakşehir (Metrokent) og Kağıthane."Afstanden mellem Küçükçekmece og Kemerburgaz vil være 50 minutter og XNUMX minutter," sagde han.
STEDER, DER SKAL INTEGRERES
Minister Uraloğlu, Halkalı-Han annoncerede også de steder, der vil blive integreret i Istanbul Lufthavns metrolinje. Uraloğlu, Halkalı-Istanbul Airport Metro linje, eksisterende og under opførelse; Med Gayrettepe-Istanbul lufthavn, i lufthavnen, med Marmaray Halkalıi Gayrettepe med Yenikapı-Hacıosman Metro og den Store Istanbul Tunnel, som vi vil bygge, i Istanbul Lufthavn med højhastighedstoget, i Kayaşehir med Bakırköy-Kirazlı-Metrokent-Kayaşehir Metro, i Olympiaköy med Bakırköy-Kirazlı- Olimpiyatköy Metro. , Kirazlı-Halkalı Med Metro Halkalı"Det vil give integration i ," sagde han.
ØKONOMISK GEVINST VIL VÆRE OVER 2 BILLIONER 639 MILLIONER EURO
Abdulkadir Uraloğlu, minister for transport og infrastruktur, Halkalı-Han sagde, at den økonomiske gevinst ved Istanbul Lufthavns metrolinje i den 20-årige fremskrivning, på grund af faktorer som motorvejsvedligeholdelse og drift og tidsbesparelser, vil være over 2 milliarder 639 millioner euro. Uraloğlu delte følgende oplysninger om den seneste status for projektet:
"I hovedlinjetunnelerne i vores projekt færdiggjorde vi i alt 6,60 tusind 6 meter linjetunnel ved at bruge 55 TBM'er med en diameter på 600 meter. Vi har gjort 99% fremskridt i fremstillingen af belægningsbeton af tunnelerne, og vi er ved at afslutte det. Vi fortsætter anlægsarbejdet på stationer, skiftekonstruktioner og servicestationer. Vi har afsluttet 97% af produktionen af armeret beton. Vi har også gjort 60% fremgang i det fine anlægsarbejde af stationer og servicestationer. Vi har afsluttet 97 % af jernbaneproduktionen i linjetunneler. Vi opnåede 67% fremgang i elektromekaniske arbejder gennem hele projektet. Halkalı- Inden for rammerne af Istanbul Airport Metro Line Project færdiggjorde vi lagerområdet og værkstedsbygningen med et areal på 120 tusinde m2 og en kapacitet på 176 køretøjer, som vil blive brugt sammen med Gayrettepe-lufthavnsprojektet, og åbnede den 26. december 2022."
Uraloğlu sagde: "Vi fortsætter vores arbejde 24 timer i døgnet, 2024 dage om ugen, med det formål at sætte den 7 km lange Istanbul Lufthavn-Kayaşehir sektion af vores linje, som vi undersøger, i drift, forhåbentlig inden marts 24. Når vi afslutter sektionen af vores projekt op til Kayaşehir station, vil vi blive integreret med Başakşehir-Kirazlı Metro Line og Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy Metro Line. Olympiaköy, inden for rammerne af de resterende 7,5 kilometer af linjen, Halkalı Stadion og Halkalı "Vi sigter mod at åbne stationerne i slutningen af 2024," sagde han.
Minister Uraloğlu foretog også en evaluering af bybanesystemets arbejde i ministeriet for transport og infrastruktur i hele Tyrkiet og bemærkede følgende: 12 kilometer af de ca. 922 km bybanesystemer, der er i drift i 395,2 provinser i hele vores land, er blevet bygget af vores ministerium. Byggeriet er i gang af vores ministerium i 5 provinser: Istanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri og Konya; "Der er i alt 9 km lang jernbanelinjekonstruktion i 102,1 projekter."
METROLINJERNE VI TILBYDER VORES FOLK I ISTANBUL ER 130,2 KM I ALT
Med hensyn til bybanesystemet fungerer i hele Istanbul, sagde Uraloğlu, at 130,2 km metrolinje er blevet bygget og tilbudt til befolkningen i Istanbul indtil videre. Uraloğlu forklarede disse linjer én efter én og sagde:
“Disse Linjer; Gebze-Halkalı Suburban Line (Marmaray), Levent-Hisarüstü Metro Line, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro Line, Kağıthane-İstanbul Airport Metro Line, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital-Kayaşehir Metro Line."
VI ARBEJDER FOR ISTANBUL PÅ 55,7 LINE, SOM ER 5 KM
Uraloğlu oplyste, at der i øjeblikket arbejdes i gang for Istanbul på 55,7 linjer med en samlet længde på 5 km. Uraloğlu oplyste, at disse linjer er Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı Metro Line, Kağıthane-Gayrettepe Metro Line, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Lufthavns metrolinje, Altunizade - Çamlıca-moskeen -Bosna Boulevard metrolinje, Kazlıçeşme - Sirkeci jernbanesystem og fodgængerorienteret ny generations transportprojekt.
Minister Uraloğlu sagde, at når de igangværende projekter er afsluttet, vil længden af jernbanenetværket i Istanbul stige fra 338,8 kilometer til 394,5 kilometer, og mere end 50% af Istanbuls jernbanesystemnetværk vil blive leveret af transport- og infrastrukturministeriet.