Ottoman planlagde Arifiye-Karasu jernbanelinjen i 1830'erne

Ottomanerne planlagde Arifiye-Karasu-jernbanelinjen i 1830'erne: Den osmanniske stat planlagde Arifiye-Karasu-jernbanen i 1830.
Borgmester Mehmet Ispiroglu Karasu, Arifiye-Karasu 1830'lu år planlagt af de osmanniske jernbaner i Sakarya og Izmit produktions- og industribaseret fortøjningsprojekt blev udført af jernbaner, sagde han.
Det blev afsløret, at Arifiye-Karasu jernbaneprojekt, der blev startet i 2010 og stoppet på grund af mangel på midler i 2013, blev planlagt af det osmanniske imperium i løbet af 1800 årene. Mehmet Ispiroglu borgmester i Karasu sagde om Arifiye-Karasu jernbanelinje: X 55 for jernbanelinjen er placeret på to-spor ruten og 3. En meget vigtig linje, der inkluderer forbindelsen til OIZ. Sort Sakarya, binde de største producerende bassiner i Tyrkiet som Istanbul og Izmit. Dens betydning kommer herfra. Så de produkter, der er produceret i dette bassin, sendes over Sortehavet. Osmanlı Vi har realiseret projektet med at forbinde Sakarya med Izmit planlagt af Det osmanniske imperium i 1830 årene med jernbane. Projekt, Sakarya og vores land bliver bedre, '' sagde han.
At styrke gulvet er meget vigtigt
Påpeger, at de fokuserer på jernbanekonstruktion og højhastighedstogarbejde i hele landet, sagde borgmester İspiroğlu, sonra Efter Karasu planlagde vi denne jernbane fra kysten mod øst og tilbage til Bartın. Vi modtog omfattende information om den nyeste konstruktionstilstand. Der er faktisk arbejde på vejen nu. Det faktum, at regionen er en landbrugsjord og har en alluvial jord, gør vores arbejde lidt vanskeligt, og det andet øger omkostningerne. En meget alvorlig jordforstærkningsproces udføres for at styrke jorden. I henhold til placeringen af ​​bunken, ifølge "jetgrunden", til tider ved at styrke infrastrukturen leveres af stenfyldningen '' sagde han.