Gaziantep Metropolitan Kommune transporterer 2012 Million Passagerer i 12

Gaziantep Metropolitan Kommune transporterer 2012 Million Passagerer i 12
Letbanesystem lavet af Gaziantep Metropolitan Municipality 2 i drift. I året transporterede 12 millioner af passagerer.

Borgmester Güzelbey sagde, at jernbanesystemet, som blev taget i brug i marts 2010, transporterede 2 millioner passagerer i 2012 med introduktionen af ​​12. etape i Karataş. Borgmester Güzelbey sagde, at de er tilfredse med befolkningen i Gaziantep, og sagde: ”Det 15 kilometer lange jernbanesystem, der starter fra stationstorvet og slutter ved Burç-krydset med lagerområdet, nåede i alt 6 kilometer med idriftsættelsen af ​​2. etape mellem det 21 kilometer lange universitet og Akkent. Fra den 1. marts 2013 har systemet nået sit andet år, og antallet af passagerer, der transporteres af systemet i 2, nåede 2012 millioner med prøveflyvningerne. "Systemet, som vores borgere, der bor i Karataş-regionen let kan få adgang til med ringbusstjenester oprettet af vores Metropolitan Kommune, foretrækkes meget af universitetsstuderende."

Borgmester Güzelbey erklærede, at Light Rail System, der tjener med 19 vogne i 11 stop, der starter fra Karataş Akkent og slutter ved Gar, fortsætter med at få fulde karakterer fra befolkningen i Gaziantep, opførelsen af ​​3. etape İbrahimli-linjen begejstrer borgerne, og byens folk ønsker at se denne service i alle byens punkter ”Transport er et stort problem i alle metropoler. Transport er også et stort problem i Gaziantep, vi afspejler ikke denne virkelighed. Dog har Gaziantep ikke et alvorligt problem inden for transport. Men vi er nødt til at planlægge 5 år frem, 10 år frem, 20 år frem. Det 15 kilometer lange jernbanesystem gav stor lettelse i bytransport. Vi sagde, at dette er en begyndelse. Derefter byggede vi 6 kilometer Karataş 2. etape. Vi siger ikke, at vi har løst Gazianteps transportproblem med jernbanesystemet på 21 kilometer. Men efter denne begyndelse sagde vi, at vi vil fortsætte med 3. etape. "Med den 6,5 kilometer lange Ibrahimli-etape vil vi have et letbanetransportnetværk på cirka 29 kilometer."

Borgmester Güzelbey sagde, at jernbanesystemet begyndte at køre klokken 05.40 om morgenen og afhentede sine sidste passagerer kl. 00.00 om natten, ”Brugen af ​​det elektroniske kort både i busser og sporvogne og med forskellige fordele er blevet vedtaget af vores folk. Derudover går vores borgere ud af det offentlige transportkøretøj og rejser billigere ved at betale 1% for det andet boarding inden for 40 time, fra bussen til bussen, fra bussen til Light Rail System og fra Light Rail System.

Letbanesystemet, der betjenes af Metropolitan Municipality, leverer fortsat moderne, komfortable, hurtige og økonomiske transportmuligheder til befolkningen i Gaziantep på 21-stop med en 220-vogn med en kapacitet på 11 på den samlede linje 19 kilometer mellem Akkent og stationen.