Konkurrencen mellem Kina og Japan i højhastighedstogsprojekter spidser til: Japan, som tabte et højhastighedstogprojekt i Indonesien til Kina i oktober 2015, annoncerede, at det vandt højhastighedstogslinjeprojektet, der er planlagt til at blive bygget mellem Mumbai og Ahmedabad, til en værdi af 2015 milliarder dollars, i begyndelsen af december 15.
Men Kina modsatte sig Japans erklæring og sagde, at den officielle udbudsproces endnu ikke er startet.
Kampen for indflydelse i Asien, der har foregået i lang tid mellem de to lande, er for nylig begyndt at vise sig i højhastighedstogsprojekter. Eksperter understreger, at mange lande har vist interesse for højhastighedstogprojekter, hvilket er en vigtig indikator for økonomisk udvikling, men få lande er faktisk berettigede. For at et højhastighedstogprojekt skal have et meningsfuldt resultat, skal byerne i begge ender have høj indkomst, og afstanden mellem de to ekstrembyer skal hverken være for langt eller for tæt.
Nylige projekter, der fører til konkurrence mellem Kina og Japan: Dallas-Houston (385 km), Bangkok-Pattaya (194 km), Kuala Lumpur-Singapore (350 km), London-Birmingham (225 km).
Vær den første til at kommentere