Haydarpaşa Station Building restaureringsprojekt blev godkendt: Restaureringsprojektet for Haydarpaşa Station Building blev godkendt af monumenterådet. Kadıköy Efter licensen, der skal udstedes af kommunen, starter værkerne. Ifølge restaureringsprojektet vil Haydarpaşa Station fortsat fungere som High Speed Train Station, forudsat at dens historiske struktur bevares.
VIL VÆRE CENTER FOR KULTURFUNKTIONER
Ifølge rapporten fra Emeti Saruhan fra Yeni Şafak er den inaktive penthouse blevet restaureret og opdelt i kulturelle funktioner som museum, udstillingsområde, bibliotek, møde- og konferencesal. Det bliver et centrum ikke kun for transport, men også for kulturelle funktioner.
PROJEKTKOMPLETATIONSTID 500 DAY
Projektets forventede færdiggørelsesperiode, der er tilbudt 12 millioner 473 tusinde lire, er 500 dage. Med projektet vil de inaktive dele af stationsbygningen være funktionelle. Topkapı-paladset, Sultanahmet, på grund af dets placering KadıköyEt ret stort sted med en stor visualitet, der strækker sig til ', åbnes til brug.
RESTORATION VARES FULLT GEM
Projektet tænker på restaurering af det brandbeskadigede tag samt et udstillingsområde, konferencerum, cafeteria, konsultation, kontorer, arkiver og toiletter. Den eksisterende elevator i bygningen fornyes, og en ny elevator bygges på den lange arm. Ventilator-spiralsystem installeres i stedet for det eksisterende varmesystem. Ufuldstændige eller beskadigede dekorationer vil blive afsluttet og rengjort. Lofts- og vægpuds og maling fornyes. Vedligeholdelse og reparation af træelementer foretages. Beskidte, mosede dele på de udvendige facader rengøres ved passende metoder. De manglende, ødelagte, ødelagte sten vil blive leveret og repareret.
HAYDARPASA 106 ER I STAND I ÅR
Haydarpaşa Station Building blev bygget under Abdulhamid IIs regeringstid. Formålet med at være en storslået bygning, der vil bringe en lyd i verden, blev afholdt med en konkurrence, der deltog af de mest succesrige arkitekter fra hele verden om opførelse af Haydarpaşa Station. Blandt de projekter, der blev grundigt undersøgt, blev beslutningen taget på præsentation af to tyske arkitekter: Otto Ritter og Helmuth Conu. Et tysk firma ved navn Anadolu Bağdat påtog sig projektet. Over hundrede mestre fra Tyskland og Italien blev bragt til Istanbul. Arbejdet, der startede den 2. maj 30, blev afsluttet den 1906. august 19, og Haydarpaşa Station blev åbnet med en storslået ceremoni.
Vær den første til at kommentere