Minimumskrav til passagerer på vej til jernbanesysteminvesteringer

Minimumskrav til passagerer på vej til jernbanesysteminvesteringer
Minimumskrav til passagerer på vej til jernbanesysteminvesteringer

Den 5-årige transporthandlingsplan udarbejdet af ministeriet for transport og infrastruktur i Republikken Tyrkiet er en vigtig plan udarbejdet til at løse transportproblemet i byer og udvikle bæredygtige transportsystemer. Planen omfatter mål som reduktion af trafikpropper, ulykker og luftforurening i byer, fremme af offentlig transport, forbedring af fodgængerstier og fortove, udbredelse af smarte transportsystemer og forebyggelse af skader på transportinfrastrukturen på grund af havstigning.

Passagerkrav til metroinvesteringer

Et af de mest iøjnefaldende punkter i planen er indførelsen af ​​passagerkrav til jernbanesystemet. For det år, hvor jernbanesystemerne forventes at blive sat i drift, vil den maksimale envejs-tværsektionsrejseefterspørgsel blive planlagt i korridorer med minimum 7 tusinde passagerer til sporvognssystemer, 10 tusinde passagerer til letbanesystemer, og minimum 15 tusinde passagerer til metrosystemer.

Fremme af offentlig transport

Planen tager vigtige skridt for at fremme offentlig transport i stedet for individuel brug af køretøjer. I denne sammenhæng vil mikromobilitetsløsninger såsom cykler og scootere også blive tilskyndet.

Forbedring af fodgængerstier

Forbedring af fodgængerstier i bymidter er et vigtigt skridt for at mindske trafikpropper og øge fodgængernes sikkerhed. Plan, At skabe fodgængerzoner fri for motorkøretøjer i historiske og kulturelle attraktioner i bycentre og shoppingområder. indikerer, at det vil fortsætte.

Formidling af smarte transportsystemer

Intelligente transportsystemer er et vigtigt værktøj til at gøre trafikken mere effektiv og transporttjenesterne mere brugervenlige. Planen siger, at applikationer, der er kompatible med arkitekturen for det nationale intelligente transportsystem (ITS) vil blive formidlet.

Risici fra havet stiger

En væsentlig del af Tyrkiet ligger i områder med højder under havets overflade. Havstigning udgør en betydelig risiko for transportinfrastrukturen i disse regioner. Planen siger, at der vil blive implementeret nye tiltag for at forhindre skader på transportinfrastrukturen på grund af havstigning.

Generel bedømmelse

Den 5-årige transporthandlingsplan er et vigtigt skridt til at løse transportproblemet i byer. Målet med planen er at udvikle bæredygtige transportsystemer og forbedre livskvaliteten i byerne. En vellykket implementering af planen vil bidrage til at skabe et mere beboeligt og miljøvenligt boligareal i byerne.

Vanskeligheder, der kan opstå ved gennemførelsen af ​​planen

Nogle udfordringer, der kan opstå ved implementering af planen, er:

  • Finansiering: En betydelig mængde finansiering er nødvendig for at gennemføre planen.
  • Lovgivning: Der skal foretages nødvendige lovændringer til gennemførelse af planen.
  • Offentlig-privat sektor samarbejde: Offentlig-privat sektorsamarbejde skal udvikles til gennemførelse af planen.

Anbefalinger til implementering af planen

Følgende forslag kan fremsættes for at overvinde de vanskeligheder, der kan opstå ved implementeringen af ​​planen:

  • Finansiering: Offentlig-privat sektorsamarbejde kan udvikles til finansiering af planen. Derudover kan der ydes økonomisk støtte fra internationale organisationer såsom Den Europæiske Union.
  • Lovgivning: Lovændringer, der er nødvendige for gennemførelsen af ​​planen, kan foretages hurtigt.
  • Offentlig-privat sektor samarbejde: Der kan gives incitamenter til at udvikle offentligt-privat samarbejde til gennemførelse af planen.

Den 5-årige transporthandlingsplan er et vigtigt skridt til at løse transportproblemet i byer. En vellykket implementering af planen vil bidrage til at skabe et mere beboeligt og miljøvenligt boligareal i byerne.