Transport-masterplanen, som har fungeret i 2 år af Mersin Metropolitan Municipality Transportation Department, er blevet afsluttet. Inden for rammerne af Masterplanen, som blev præsenteret på det afholdte informationsmøde; De kort- og langsigtede forbedringer, der skal foretages i Mersin-transporten, og de planlagte arbejder for at lette transporten blev forklaret. Et af Masterplanens vigtigste træk er, at der udover de 4 centrale bydele er gennemført dybdegående undersøgelser for bydelene Tarsus, Erdemli og Silifke med udgangspunkt i bytæthed.
Mersin Metropolitan Municipality vicegeneralsekretær Tarık İrde, Mersin Metropolitan Municipalitys borgmesterrådgiver İbrahim Evrim, transportafdelingschef Ersan Topçuoğlu og repræsentanter for offentlige institutioner og ikke-statslige organisationer deltog i det indledende møde i MESKİ mødesal.
Vigtige emner for transport blev undersøgt et efter et
Inden for rammerne af mødet holdt Transportation Master Plan Project Manager Yücel Erdem Dışli en præsentation. I Transportation Master Plan, som er baseret på Mersin-befolkningens krav, tendenser, transportbevægelser og vaner; udarbejdelse af feasibility-rapporten for jernbanesystemet, udarbejdelse af 44 kilometer 3-trins jernbanesystem forprojekter, optimering af den kollektive trafiklinje, udarbejdelse af forprojekter af 15 brokryds, fysisk undersøgelse af 193 kryds og lave de nødvendige arrangementer, udarbejdelse af gummidæk offentligt transportsystem genopretning handlingsplan, Der er emner som fastlæggelse af parkeringsbehov og byggeri.
Blandt de mål og strategier, der er fastlagt i transportmasterplanen; reduktion af afhængighed af biler, fremme af ikke-motoriseret transport, udvikling af et hurtigt og højkapacitets offentligt transportnetværk, opfyldelse af behovet for adgang, overvågning af handicappede i transport, integration af transportplanen med beslutninger om arealanvendelse, institutionalisering af den integrerede struktur, holistisk planlægning og styring af transport, beskyttelse af offentlig sundhed og sikkerhed, Disse omfatter beskyttelse af miljøet, støtte til økonomisk udvikling og levering af billige og effektive tjenester. Transportmasterplanen, som blev præsenteret for byens interessenter og sendt til ministeriet for transport og infrastruktur, vil blive forelagt til godkendelse af Mersin Metropolitan Municipality Council efter UKOME-beslutningen.
İrde: "Dine meninger og forslag er meget værdifulde for os"
I en tale på mødet sagde Mersin Metropolitan Municipality vicegeneralsekretær Tarık İrde: "Dine meninger og forslag er meget værdifulde for os. "Til dette formål inviterede vi dig her i dag," sagde han.
Topçuoğlu: "En bæredygtig og miljøvenlig plan, der planlægger fremtiden inden for transport"
Leder af transportafdelingen Ersan Topçuoğlu bemærkede også, at de rådførte sig med mange institutioner, kamre og ngo'er i hele masterplanens studieperiode. Topçuoğlu sagde, at de reviderede undersøgelserne på grund af stigningen i befolkning og trafiktæthed i Mersin på grund af jordskælvet, der fandt sted i februar 2023, "Der er et dokument, der planlægger fremtiden for Mersin inden for transport og bestemmer investeringsprogrammerne, som vi kan kalde bæredygtigt, miljøvenligt og økonomisk. Det er lige så vigtigt at udarbejde dette dokument korrekt som at implementere det på den mest korrekte måde i vores by. Derfor har vi inviteret dig hertil. For inden for rammerne af denne plan har alle vores institutioner pligter og aktiviteter," sagde han.
"Vi bestemte Mersin-beboernes krav, tendenser, transportbevægelser og vaner."
Topçuoğlu sagde, at de arbejdede på planen i 2 år, "Ud over de 4 centrale distrikter blev Tarsus, Erdemli og Silifke distrikter føjet til transportmasterplanen, som blev designet af vores eksperter ved at undersøge innovationerne og systemer i transport. For at løse transportproblemet, som er et af de vigtigste problemer i Mersin, bestemte vi de relevante krav, tendenser, transportbevægelser og vaner hos befolkningen i Mersin. "Vi ledte efter svar på transportrelaterede spørgsmål såsom husstandsoplysninger om transport, problemer oplevet i transport, tid brugt på transport, løn og husholdningskøretøjsejerskab," sagde han.
Efter indlæg og oplæg blev deltagernes spørgsmål besvaret.