Før os ... Ud af skuffen, dateret august 2015 Ministeriet for transporttilhører informationsnote der er. mens du stirrer For Bursa vi er ked af det.
Fordi ...
Som en storby gys at høre, vores politikere har gode intentioner ophidset Selvom de følger transport i deres projekter at vi ikke kunne rejse en byglængde er set.
For eksempel ...
Faktaarket om højhastighedstoget i august 2015 lyder:
75 kilometer Bursa-Yenisehir Infrastrukturarbejdet fortsætter i sektoren.
Yenisehir-Bilecik i afsnittet Eskisehir-Istanbul YHT jordskred opstod ved forbindelsespunktet på linjen Yenişehir-Osmaneli, Yenişehir-Bozuyuk ruter vil blive redesignet.
Når projektet er afsluttet YHT 'med mennesker Ankara-Bursa ve Bursa-Istanbul Det tager cirka 2 timer og 15 minutter.
Selvom ...
i begyndelsen af artiklen at vi ikke kunne rejse en byglængde vi udtrykte, men linjerne ovenfor at vi gik tilbage i projektet viser. I det mindste, vores tog oprindeligt beskrevet YHT mistede sin ejendom høj hastighed ud af kategorien høj standard jernbane Det var.
Vigtigst En
Det vides ikke, hvornår det slutter. Transportministeriet fra tid til anden 2023-mål selvom det forklarer meget velmenende sandsynligvis inden 2030 ikke let.
Samt Y
MotorvejeNår man ser på investeringerne i 6 år tæller på plads Vi så.
Sandelig ...
Doganci dæmningen Vejen er også i faktaarket fra juli 2015, vi taler om det i dag. Uludag Road 'Forberedelserne til at starte anden fase af projektet sluttede ikke. Iznik-Mekece, Iznik-Yenisehir, Inegol-Yenisehir Arbejderne på vejene er stadig i gang.
Mudanya-Gemlik Kystvejen mellem de to var i stand til at fremskynde sidste sommer, men det er ikke forbi endnu.
Bursa-Keles ve bjergvej vi ringer Orhaneli Road 'Næste tunnel konstruktionen fortsætter stadig.
Kort sagt ...
6 år siden Bursas transportproblemer og det udførte arbejde en bygvej fordi vi ikke fik det uændret det fortsætter bare.
kilde: Ahmet Emin Yılmaz / Begivenhed
Vær den første til at kommentere