Transportsektoren er stoppet

Transportsektoren er stoppet: Van Chamber of Commerce og Industry sagde i en erklæring, at høje dokumentgebyrer bragte transportsektoren til ophør, sagde.
I en erklæring fra Van TSO blev det meddelt, at høje gebyrer for K Type-godkendelsescertifikater fortsat forværrer de virksomheder, der opererer inden for transportsektoren.
I erklæringen fra Van der Handelskammer blev det fastslået, at K1-godkendelsescertifikatet, som blev obligatorisk for virksomheder inden for indenlands transportsektoren inden for rammerne af Direktoratet for Højvejs Transport, bragte sektoren til ophør og sagde: 1 TL, 17.594,00 TL for K2 certifikat og 8.796 tusind 3 TL for K8 certifikat satte lønsektoren i stå. Især inden for transportsektoren, som har et vigtigt sted i Van, er lønforskellene mellem de dokumenter, der er opnået ved opnåelse af K-typegodkendelsescertifikat og det høje gebyrfradrag og lønpolitikken, der anvendes til de nuværende dokumentindehaveres køretøjskorttransaktioner, fortsat med at skabe problemer. "
Transportministeriet udtalte, at dokumentudstedelsesprocessen for hvert køretøj, der bevæger sig på motorveje, har været et system, der har foregået i ca. 8 år. Hvis der oplyses om disse køretøjskort, skal køretøjskortet også ændres. Hver køretøjskortændring er den samme som prisen for udstedelse af et nyt køretøjskort. Hvis der er en ændring i selv en af ​​virksomhedsoplysningerne i køretøjskortene, skal køretøjernes køretøjskort på hele køretøjslisten også ændres. I så fald skal virksomheder med godkendelsesattest betale for hvert køretøjskort igen og skal bære meget alvorlige omkostninger. I vores land, især for transportministeriet for hvert køretøj, der bevæger sig på motorveje, har dokumentredigeringsprocedurer været et system, der har været i gang i næsten 8-år. Til dette formål er det meget vigtigt for borgerne i systemet, der nu har en stand, at overleve sektoren. Dokumentgebyrer vil blive gennemgået af ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation, og en reduktion eller afdrag vil bane vej for sektoren. "