TÜRASAŞ Eskişehir Regional Directorate Digital Transformation Office besluttede at omdanne lokomotivsystemerne til en digital platform. I denne sammenhæng er Tyrkiets første dieselelektriske lokomotiver af alle lokale og nationale elektriske og elektroniske kontrolsystemer i design- og driftsalgoritmerne de10000 [mere…]
TCDD Open Air Steam Locomotive Museum er et friluftsbanemuseum beliggende i Maltepe-distriktet i Ankara's Çankaya-distrikt, på en del af Ankara Station ved siden af Celâl Bayar Boulevard. Damplokomotivmuseet præsenterer historien om grundlæggeren og ejeren af Tyrkiet [mere…]
Karabük jern- og stålfabrikker (KARDEMİR), Tyrkiets lokomotiv- og motorindustri Inc. (TÜLOMSAŞ) begyndte at bruge lokomotiver produceret med indenlandske faciliteter. Vores firma, der sigter mod at øge indenlandsk og national produktion, har også brug for indenlandske og nationale faciliteter i denne retning. [mere…]
Tjekkiets jernbaneselskab vil købe CD 160 DMU-sæt. Der blev åbnet et tilbud for DMU'er, der var forpligtet til at rejse med en hastighed på 120 km / t. Det første køb vil være en pakke, der indeholder 33 sæt. Ifølge udbuddet er det første af dette diesellokomotiv [mere…]
Udbuddet om køb af 12 diesellokomotivsæt finansieret af Den Europæiske Udviklingsbank EBRD og Den Europæiske Investeringsbank EIB blev afsluttet i 2018. Jernbanevogne produceret inden for rammerne af udbuddet, Moldovien drives af Calea Ferată din Moldova (CFM) [mere…]
Damplokomotiver er damplokomotiver. Damplokomotiver blev brugt fra midten af det 19. århundrede til midten af det 20. århundrede. I midten af 1500'erne blev lokomotiver i vagonyways, der begyndte at blive brugt i Tyskland, startet med at blive trukket af heste. Med opfindelsen af dampmaskinen i begyndelsen af 1700'erne [mere…]
George Stephenson (9. juni 1781 - 12. august 1848) var en britisk maskiningeniør, der designede det første damplokomotiv, "Rocket". Det er også kendt som jernbanens far. Lokomotivet med navnet "Rocket", han designede, blev bygget i 1829 på Liverpool-Manchester-linjen i 22 km / t. [mere…]
Damplokomotiver er damplokomotiver. Damplokomotiver blev brugt fra midten af det 19. århundrede til midten af det 20. århundrede. I midten af 1500'erne blev lokomotiver i vagonyways, der begyndte at blive brugt i Tyskland, startet med at blive trukket af heste. Med opfindelsen af dampmaskinen i begyndelsen af 1700'erne [mere…]
Samlingen af lokomotivmodeller skabt af den italienske samler Raoul Cabib med sin passion for dampmaskiner og hans lange rejser venter hans entusiaster på Rahmi M. Koç Museum, det første damplokomotiv "Rocket" designet af den britiske maskiningeniør George Stephenson var på døgnet i 1829 [mere…]
Tyrkiets eneste museum, der er et af Europas førende lokomotiv, og et damplokomotivmuseum ligger i landsbyen Selçuk-distriktet i İzmir sommerhus, der strømmede til indenlandske og udenlandske turister. Çamlık damplokomotivmuseum i Selçuk-distriktet i Izmir, "sorte tog" [mere…]
Transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Tturhan, viceminister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Eskişehir guvernør Özdemir Çakacak, Eskişehir vicegenerator Nabi Avcı og hans delegation, daglig leder Hayri Avcı F & U-aktiviteter udført inden for TÜLOMSAŞ [mere…]
Indenlandske godsvogne blev introduceret til studerende i husholdningsugen; Private studerende fra Sivas Batı-gymnasiet studerede de indenlandske godsvogne, der blev produceret i TÜDEMSA Dom i løbet af den indenlandske vareruge og modtog oplysninger om produktionsprocessen. Fejret mellem 12. - 18. december "Native [mere…]
Damplokomotiver udstillet i Malatya Togstation venter på besøgende; Damplokomotiver, der gik på pension efter at have tjent hos TCDD i mange år, venter på besøgende. De fleste af de nostalgiske tog, der blev omdannet til et museum på skinnerne klargjort i Malatya Train Station-området [mere…]
Soma blev det sidste damplokomotiv; Et af verdens største damplokomotiver, der har været inaktiv i lang tid og er på randen af forfald, udstilles på Station Square i Soma, Manisa. Tomgang i Soma i årevis 4 [mere…]
Et lokomotiv, der blev skrottet i Mersin, blev stjålet. Politiet fangede den mistænkte på kort tid. Ifølge de modtagne oplysninger købte Republikken Tyrkiets statsbaner (TCDD) af en borger lokomotivudbudsproceduren skrottet, hvilket førte til nedbrydning af stedet for at skrotforhandlere [mere…]
En anden vigtig klage fra maskinisterne blev løst med forsøget og kampen fra transportofficeren-Sen. Som det er kendt, indgang til Izmir Halkapınar-regionen (Halkapınar Depot - Balıkesir, Uşak, Denizli) for at give tog i lang tid på grund af trafik og rejseintensitet [mere…]
Delegationen under ledelse af TCDD Taşımacılık AŞ General Manager Erol Arıkan og TÜLOMSAŞ General Manager Hayri Avcı holdt et møde i TÜLOMSAŞ inden for rammerne af programmet for modernisering af køretøjsflåden. På mødet konverterede forskellige typer diesellokomotiver til elektriske lokomotiver i perioden 2020-2022, diesel, [mere…]
Fabrikken til Vossloh Lokomotif, der opererer i Kiel, blev færdig i marts 2018. Lokomotivdelen af Vossloh-firmaet sammen med alle lokomotiver produceret på denne fabrik, inklusive små og mellemstore manøvrerende køretøjer Kinesisk firma CRRC [mere…]
Det dampdrevne sorte tog, som stille blev lejet fra Balıkesir Station til Yunus Emre Kommune i Manisa i maj, og som forårsagede store reaktioner bagefter, kom til Balıkesir igen. Efter at det sorte tog i Balıkesir blev lejet til Yunus Emre Kommune, [mere…]
Det første tyrkiske damplokomotiv KARAKURT: Mr. Adnan MENDERES, der var ved åbningsceremonien for Cementfabrikken i Eskişehir (Çukurhisar) den 4. april 1957, hædret State Railways Cer Workshop den 5. april og især med alle fabrikkerne, [mere…]
Damplokomotivet, der lejes af TCDD Generaldirektorat til Yunus Emre Kommune i Manisa, vender tilbage til Balıkesir. AK Party Balıkesir-stedfortræder Mutlu Aydemir meddelte, at det sorte tog, der blev givet til Manisa for et stykke tid siden, vil blive genoprettet til Balıkesir. Aydemir lavet [mere…]
TCDD General Manager Ali İhsan Uygun foretog undersøgelser ved TÜLOMSAŞ faciliteter. Modtagelse af information fra TÜLOMSAŞ General Manager Hayri Avcı om produktion af nationale motorer og lokomotiver, TCDD General Manager Ali İhsan Uygun, efter hans undersøgelser, var på TÜLOMSAŞ Museum i 1961. [mere…]
Damplokomotivet, der lejes af TCDDs generaldirektorat til Yunusemre kommune i Manisa, returneres til Balıkesir. Med protokollen underskrevet mellem TCDD Generaldirektorat og Yunusemre Kommune blev den lejet for 2 557 TL plus moms i et år og ført til Manisa. [mere…]
Ahmet Akın sagde, ”Der er en gældsat kommune. Kommunen underskriver en protokol med TCDD og lejer dette lokomotiv til 2 557 lira plus moms i et år. Det giver ikke mening! Hvorfor lejes det? Målet er bare et jordtog 20 [mere…]
Det sorte tog udstillet nostalgisk i Balıkesir Station bassinet blev sendt til Manisa af Generaldirektoratet for TCCD. Det 'sorte tog', der betjente Balıkesir i 1960'erne og er blevet udstillet i Balıkesir Station-bassinet i næsten 20 år efter at have mistet sin kamp med teknologien. [mere…]