Rolle i fremtiden i Rail forordning og Tyrkiet Generaldirektoratet for jernbanesektor

Railway forordninger og Generaldirektoratet for Tyrkiet rolle i fremtiden af ​​jernbanen Sektor: indenfor integrerede transportsystemer, jernbanetransportsystemer af de fordelagtige aspekter af liberaliseringen af ​​jernbanesektoren i begyndelsen af ​​kvittering for mere Exploitation nødvendige beslutninger og fjernelse af monopoler, så der kommer gennemsigtige og sikre fair konkurrence.

På den måde vil den eksisterende landressource på jernbaneområdet blive brugt mere effektivt, og inaktiv kapacitet vil blive sat i brug. Med afskaffelsen af ​​monopolet og liberaliseringen af ​​sektoren sikres harmonisering med EU-jernbanelovgivningen.
Ved vedtagelsen af ​​dekretloven nr. 655 om Organisation og Pligter fra Ministeriet for Transport, Søfartsspørgsmål og Kommunikation om 01 November 2011 blev Generaldirektoratet for Jernbaneforordning ansvarlig og ansvarlig for gennemførelsen af ​​de bestemmelser, der skal gennemføres i tilfælde af liberalisering af jernbanesektoren.
I denne sammenhæng kan oprettelsen af ​​Generaldirektoratet for Jernbaneforordning betragtes som det første konkrete og juridiske trin for liberalisering i sektoren.

Som det er kendt, kapitel åbningen af ​​forhandlingerne om regelværk 14: til transportpolitik baseret på behov ske "Reform af tyrkiske Jernbaner" inden for rammerne af projektet med titlen "Tyrkiet lov om liberalisering af Jernbane Transport" 01 blev vedtaget af Folketinget i maj 2013 blev sat i kraft.
I Tyrkiet med denne lov, landets udvikling og revitalisering af fastlæggelsen jernbanerne i uafhængighed og styrke sin rolle i transporten, er fri, konkurrencedygtig og bæredygtig EU og de økonomiske og sociale aspekter (EU) krav vedrørende etablering af et kompatibelt jernbanesektor med lovgivningen opfyldes, den offentlige sektor og den private sektor har åbnet vejen for jernbaneinfrastrukturforvaltning og togforvaltning.
Med lovgivningen om liberalisering, der ikke betyder privatisering af jernbanesektoren, men vil skabe et frit konkurrenceforhold, vil den private sektor kunne levere godstransport og passagertransport og jernbaneinfrastruktur og driftsfaciliteter på jernbanerne.
Inden for dette omfang er Generaldirektoratet for Jernbaneforordning ansvarlig for reguleringen af ​​jernbanesektoren i næsten alle fagområder i den nye periode.
Generaldirektoratet for jernbanetilsynsret er en effektiv reguleringsmekanisme for at sikre, at den private sektor bliver aktiv under liberaliseringsprocessen, træffe økonomiske foranstaltninger til fremme og tilskynde den private sektor, træffe foranstaltninger for at forhindre en operatør i at dominere markedet og sikre, at adgangen til naturmonopolinfrastruktur ikke er diskriminerende. Det vil skabe.
De juridiske og strukturelle ordninger (forordninger mv.) Vil være baseret på det juridiske grundlag for, hvordan virksomheder, der transporterer fragt og passagerer på jernbaner, vil bruge jernbaneinfrastrukturen. Betingelserne for, at et firma, der ønsker at yde tjenester ved hjælp af jernbaneinfrastrukturen, vil yde denne service, uddannelse og certificering af sine ansatte, og ibrugtagning af de køretøjer, der skal anvendes, bestemmes af den relevante lovgivning.
Pligter i Generaldirektoratet for Jernbaneforordning er;
Afhængigt af kommercielle, økonomiske, sociale behov og tekniske udviklinger skal jernbanetransportens aktiviteter udføres på et fritt, retfærdigt og bæredygtigt konkurrencemiljø på en måde, der er økonomisk, hurtig, bekvem, sikker, høj kvalitet og negativ indvirkning på miljøet og på en måde, der beskytter den offentlige interesse og sammen med andre former for transport. og at yde komplementære tjenester til hinanden,
At bestemme, godkende og overvåge servicevilkår, finansiel kompetence og faglig værdighed af jernbaneinfrastrukturoperatør- og jernbanetogoperatører og arrangører, agenturer, mæglere, station- og stationsoperatører og lignende aktiviteter inden for jernbanetransport,
For at fastslå tjenesteyderes og støttemodtageres rettigheder, forpligtelser og ansvar inden for jernbanetransport,
For at fastlægge procedurer og principper for forpligtelsen til offentlig service inden for jernbanetransport,

For at fastlægge kravene til faglige kvalifikationer hos jernbaneinfrastrukturoperatører og jernbanetogoperatører og arrangører, agenter, mæglere, station- eller stationsoperatører og lignende aktiviteter og undervisere inden for jernbanetransport, at give uddannelse eller give eksamen, at lave eller tage eksamen, autorisere og overvåge dem

At fastlægge procedurer og principper for registrering og registrering af alle slags trækkøretøjer, til registrering af dem og for at opbevare registret,
Bestemmelse og kontrol af minimumsgrænser og -betingelser for brug af jernbaneinfrastruktur og trækkende køretøjer
At udstede eller godkende og udstede sikkerhedsdokumenter vedrørende jernbaneinfrastrukturoperatører og togoperatører,
At træffe beslutning om bilæggelse af tvister mellem jernbaneinfrastrukturoperatører og jernbaneoperatører vedrørende brug, tildeling, adgang og prissætning af jernbaneinfrastruktur,
At bestemme og overvåge minimumskvalifikationerne for fragt- og passagestationer og stationer og lignende strukturer, der anvendes til jernbanetransportaktiviteter,

Logistikplanlægning og bestemmelse af lokaliteter, kapaciteter og lignende kvaliteter af landsbyer, centre eller baser, fastlæggelse og tilladelse til procedurer og principper for deres etablering, koordinering og overvågning af gennemførelsen af ​​relevante institutioner med henblik på etablering af nødvendig arealfordeling og infrastruktur,

For at bestemme minimumskvalifikationer, type, kapacitet, ejerskab, alder og lignende kendetegn for alle typer af slæbede og slæbede køretøjer, der anvendes af jernbanetogoperatører, samt procedurer og principper for deres periodiske tekniske inspektioner,
For at bestemme minimumskvalifikationerne for de periodiske tekniske inspektioner af alle typer trækkende og bugseringskøretøjer, der benyttes af jernbanetogoperatører, og at godkende og føre tilsyn med dem,

For at forbedre jernbanetransporten og skabe et frit, retfærdigt og bæredygtigt konkurrenceforhold at bestemme og overvåge anvendelsen af ​​basis- og loftafgifter for brugsafgifter for jernbaneinfrastruktur og transportaktiviteter,

For at udføre de internationale relationer, der kræves af jernbanetransporttjenesterne, at indgå aftaler og blandede kommissioner,
Som angivet.

Generaldirektoratet for Jernbaneforordning fortsætter med at udarbejde forordningerne vedrørende ovennævnte opgaver meget hurtigt.

"Tyrkiet lov om liberalisering af Jernbane Transport" for at bane vejen for jernbanesektoren i vores land, og vi tror, ​​at fremtiden af ​​mel til det niveau, den fortjener, så jernbanetransport.

Kilde: Nükhet Işıkoğlu