YHT 1.7 milliarder pund vil strække sig til Habur

YHT-linjen udvides til 1.7 milliarder pund. Habur: Højhastighedstogprojekt sigter mod at forbinde hinanden overalt i Tyrkiet. Endelig er det planlagt at investere 1 milliard 770 millioner lira til højhastighedstogprojektet, der forbinder Nusaybin til Habur med jernbane.

Republikken Tyrkiets statsbaner (TAPS) til transportprojekter vil oprette forbindelse til Habur Nusaybin fra jernbaner Generaldirektoratet forudser investeringer på 1 milliard 770 millioner pund. Ifølge rapporten om miljøkonsekvensanalyse, der er udarbejdet til Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur-jernbaneprojektet, starter jernbanen ved udgangen af ​​Nusaybin Station og når Irak via Habur ved at passere gennem stationerne, der skal bygges i Cizre og Silopi.

Inden for rammerne af handlingsplanen for det sydøstlige Anatolia-projekt (GAP) sigter projektet mod at øge velfærd, fred og lykke for borgerne, der bor i regionen ved at skabe økonomisk vækst, social udvikling og beskæftigelsesforøgelse, og en jernbanelinje på cirka 133,3 kilometer vil blive konstrueret.

Projektomkostningerne ved jernbanen, som vil bringe betydelig vitalitet til regionen ved at forbinde de to lande, blev bestemt til 1 milliard 770 millioner TL. Jernbanen, der skal bygges mellem Nusaybin-distriktet Mardin og distrikterne Şırnak, İdil, Cizre og Silopi, vil have et dobbelt spor. Efter afslutningen af ​​projektet vil der være en hurtig, økonomisk og uafbrudt transportmulighed ved at give en fuld forbindelse mellem Mardin og Şırnak.

Jernbanelinjen vil blive bygget med en designhastighed på 120 kilometer i timen for godstog og 160 kilometer i timen for persontog, hvilket muliggør højhastighedstogkrydsninger. Ved at tilføje 15 minutter som den gennemsnitlige stoppetid på stationerne forventes en togrejse at gennemføres på cirka 81 minutter.

7 viadukter, 8 tunneller og 2 nye stationer vil blive bygget i Cizre og Silopi på forskellige sektioner af jernbaneprojektruten. Derudover er der planlagt 2 sayding (jernbanelinje parallelt med hovedbanen) for at tillade passage af tog fra modsatte retninger på ruten.