siden marts i registreret historie med den verden, vi lever i Tyrkiet, er dage en sjældenhed. Verden er stoppet, og den hårde kamp er blevet kæmpet mod den usynlige fjende siden den første dag. Med Covid-19-pandemien hænger langsomt bagud de dage, der er lukket for husene. Fra 1. juni tages de første skridt mod normalisering i Istanbul. De lukkede arbejdspladser åbnes en efter en, og livet vender tilbage til det normale. På den anden side vil IMM være i drift med alle dens køretøjer for at undgå et problem på den første normaliseringsdag i den offentlige transport.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) tog alle forholdsregler for 19. juni, hvor normalisering vil begynde efter Covid-1-pandemien. Med IETT, metro, metrobus, søtransport og de foranstaltninger, der er truffet på Grand Istanbul Bus Station, vender livet i Istanbul tilbage til sit normale forløb inden marts.
Støtte fra pensioneret personale-
IETT, som er et af de vigtigste transportben i byen, begynder at betjene fra 6. juni med sin flåde på 100 tusind 1 køretøjer. Med åbningen af den 3. lufthavn arrangeres fly fra tre forskellige punkter til lufthavnen. Reduceret personalemangel på grund af rapporterede chauffører på grund af Covid-19 lukkes med 400 pensionerede eks-chauffører. Chauffeurs, der støtter denne proces, debiteres i henhold til det daglige afslappede.
26 ISKELE, 299 SEFER-
I søtransport foretager Şehir Hatları AŞ i alt 16 sejladser til 2 moler med 26 færger og 299 bilfærger hver dag. Flyrejser, Üsküdar-Karaköy-Eminönü, Kadıköy-Karaköy Eminonu, Kadıköy-Beşiktaş, Istanbul-Adalar, Golden Horn Line, Sarıyer-Rumeli Kavağı-Anadolu Kavağı, İstinye-Çubuklu bil, Beşiktaş-Adalar, Bostancı-Adalar ringlinjer.
MASKKRAV I STATION OG KØRETØJ
Subway-tjenester starter fra 1 til 06 fra 00. juni. Passagerer bliver nødt til at overholde reglerne for social afstand og umaskede rejser i stationer og køretøjer, der er blevet offentliggjort med afgørelse truffet af Provincial Hygiene Council.
Linjer, der skal betjenes:
M1A Yenikapı-Atatürk lufthavns metrolinje
M1B Yenikapı-Kirazlı metrolinje
M2 Yenikapı-Hacıosman metrolinje
M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metrolinje
M4 Kadıköy-Tavşantepe metrolinje
M5 Üsküdar-Çekmeköy metrolinje
M6 Levent-Boğaziçi Ü. / Hisarüstü metrolinje
T1 Kabataş- Bağcılar sporvognslinje
T4 Topkapı-Masjid-i Selam sporvognslinje
F1 Taksim-Kabataş kabelbane linje
T3 brugt til turistmæssige formål Kadıköy- Der vil ikke være nogen betjening på modetrikken, TF1 Maçka-Taşkışla og TF2 Eyüp-Piyer Loti kabelbanelinjer.
TIL FORTSÆTTES TIL DESINFEKTION-
Forbuddet mod intercity-transport afsluttes 1. juni. Livet, der stopper ved Grand Istanbul Bus Station, begynder igen, og der er ingen problemer i busstationen takket være de trufne foranstaltninger. Andre foranstaltninger truffet på busstationen, der drives af Boğaziçi Yönetim AŞ, er som følger:
- Betjening af transportselskabers bykøretøjer Det afholdes i overensstemmelse med bestemmelserne i cirkulæret den 28. marts 2020, og der vil blive truffet foranstaltninger.
- Ved brug af platforme advares kontorer og busser, så intercity-busser ikke venter mere end 1 time, indtil der træffes fysiske foranstaltninger.
- Små køretøjer kommer ikke ind på platformeområdet.
- Den sociale afstandsregel overholdes på transportkontorer, det vil være obligatorisk at bruge masker og handsker og have desinfektionsvæske.
- Intercity-passagerbusser vil desinficere deres indre områder, og inspektioner vil fortsætte, før turen starter.
- Ingen bus vil forlade fra busstationen. Når Kalkan-bus registreres, holdes det relevante kontor ansvarligt.
- Ydervægge i intercity-busser desinficeres ved busterminalen.
- Fodgængere får adgang til basarområdet efter at have passeret gennem desinficerede tunneler.
- Alle passagerer i busstationen bliver ofte advaret om at overholde den sociale afstand og at bruge beskyttelsesmasker.
17 SEKUNDER MELLEM TRIP
Metrobus, der kører 24 timer i døgnet, organiserer 535 køretøjer i spidsbelastningstimer på den travleste akse en gang i 17 sekunder. I morgen er 48 tusind af de 7 flyvninger i Istanbul metrobus-tjenesten.
ARBEJDER VÆRE STOPPET PÅ HVOR TRAFIKKEN ER
For at undgå problemer i trafikken i morgen vedtog IMM Transportdirektorat nogle foranstaltninger. Køretøjer fra Transport Management Center under Transportdirektoratet overvåges i 24 timer, og der foretages indgreb om nødvendigt. Andre trufne foranstaltninger er som følger:
-I tilfælde af ulykke eller funktionsfejl, der vil have en negativ indflydelse på trafikstrømmen, med støtte fra politiet og trækvogn, interveneres de defekte køretøjer øjeblikkeligt, og de negative virkninger på trafikken reduceres. Trækbilerne, der drives af IMM-politiet og vejvedligeholdelsesafdelingen, vil give køretøjer gratis på skibsfarten 24 timer i døgnet.
-For ikke at påvirke trafikflowet negativt, får felthold til at starte feltarbejde på de passende timer.
- Beskadigede infrastrukturer interveneres øjeblikkeligt af vejvedligeholdelsesafdelingen.
-De obligatoriske værker fortsætter om natten.
-Fortsættelse af værker af institutioner som İSKİ, İGDAŞ, AYEDAŞ, BEDAŞ vil blive rettet til timer, der vil påvirke trafikflowet mindre.
- Nødvendig information og vejledning vil blive foretaget på internettet, mobil platform, variable meddelelsessystemer.
-De signaltider, der kræves for at sikre en jævn strøm af trafik i hovedarterierne, vil blive styret af Transportation Management Center 7/24.
- Inspektioner vil blive udført i koordinering med mobile EDS-køretøjer, kontrolteam for offentlig transport, civil trafik og polititeam. Ulovlig parkering ved vejene, forbudte krydsninger, overtrædelse af trafikregler vil blive forhindret. Trafikstyring og vejledning vil blive udført med politi og politibetjente i spidsbelastningen om morgenen og aftenen.
- Med ALO 153 evalueres forholdsregler vedrørende trafikovertrædelser, og der træffes forholdsregler.
Vær den første til at kommentere