Airbus har aftalt med Frankrigs og Spaniens regeringer om at ændre A350 Refundable Investment (RLI) kontrakter. Dette er et skridt taget for at afslutte den igangværende tvist om de amerikanske toldsatser efter den 16 år lange sag med Verdenshandelsorganisationen (WTO).
De takster, der anvendes af den amerikanske handelsrepræsentant (USTR), er i øjeblikket skadelige for hele luftfartsindustrien og amerikanske flyselskaber og skaber et meget vanskeligt miljø på grund af Covid-19. Derfor besluttede Airbus at tage et sidste skridt for at eliminere dette omstridte spørgsmål og ændrede de franske og spanske kontrakter under hensyntagen til WTO's gunstige rente- og risikovurderings kriterier.
WTO har allerede besluttet, at kontrakten med refundérbar investering (RLI) er et levedygtigt værktøj for regeringer til at samarbejde med branchen ved at dele investeringsrisici. Med dette sidste skridt vurderer Airbus sig selv i fuld overensstemmelse med alle WTO-beslutninger.
Airbus-direktør Guillaume Faury sagde: ”Vi har fuldt ud overholdt alle WTO-krav. Disse yderligere ændringer til A350 RLI'er viser, at Airbus forbliver uberørt for at finde en vej til en løsning. Dette er et klart signal om støtte til dem, der lider af den alvorlige påvirkning af de toldsatser, der er indført af USTR, især på et tidspunkt, hvor industrier er stærkt påvirket af konsekvenserne af Covid-19-krisen. ” sagde.
Vær den første til at kommentere