Republikken Tyrkiet statsbaner (TCDD) Generaldirektør Süleyman Karaman, stak smidt 154 år, rust havde et hjul afkast jernbanearbejdere sidste 8 år at bygge en jernbane værdig den nye jernbanenettet sagde, at han arbejdede med magt.
Programmet til at tildele et taknemmeligt certifikat til det succesrige personale i TCDD 4. regionale direktorat blev afholdt i Cumhuriyet University Social Facilities. Ved at holde programmets åbningstale sagde TCDD General Manager Süleyman Karaman, at de har været i et meget tempofyldt arbejde som en maratonløber de sidste 8 år. "Det er ikke let, jernbanemændene, der har drejet et rustent hjul, der har været inaktiv i 154 år, arbejder hårdt på at skabe en jernbane, der passer til det nye jernbanenet," sagde Karaman, "Vi har produceret 8 nye projekter i denne 80-årige periode." sagde. At bemærke, at Ankara-Sivas højhastighedstoglinjekonstruktion fortsætter, sagde General Manager Karaman, ”Jeg håber, at vi i 2014 vil komme til Sivas om 12 timer, ikke 2 timer. Sivas er nu nævnt i jernbanen overalt, hvor vi går. Sivas fortjener dette, ”sagde han.
Efter Süleyman Karaman, General Manager for TCDD, kom borgmester Doğan Ürgüp og AK-partiets Sivas-stedfortræder Selami Uzun og holdt en velkomsttale. Habip Soluk, underminister for transportministeriet, holdt en tale i programmet. Soluks lange tale og de kvindelige medlemmer af TCDD-koret, som ventede på at holde en koncert, havde problemer med at stå. Nogle af kormedlemmerne fandt løsningen ved at sidde, hvor de var. Tunç Tuncel, programlederen, fremsatte en humoristisk bebrejdelse til underekretær Soluk, der kom af podiet efter sin tale, der varede omkring en time. Tuncel sagde: "Vores kære undersekretær holdt en kort tale i dette program, jeg håber, at han vil tale lidt længere i andre programmer." sagde. Programmet sluttede, efter at det vellykkede TCDD-personale fik et påskønnelsesbevis, og der blev taget et familiefoto.
Skrevet af Süleyman KARAMAN
TCDD General Manager
Generaldirektør for TCDD
8 programmeringsår siden, kort, mellemlang og lang sigt projekter af TCDD
Demir spænding tumme, som alle jernbanere har længt efter
De genvandt deres evner. I mange år reddede dette bare dagen.
Den årlige 155 fond er langt fra jernbaneteknologi i verden,
med andre ord, han savnede toget '. De blev demoraliseret, alene, deres selvtillid
de var utilfredse med at være medlemmer af en organisation, der tabte og tabte.
I dag har jernbanerne realiseret 8-projektet i det sidste 80-år,
Med moderne udstyr, nye linjer, godstransport
avancerede og højhastighedstogoperationer, som mange lande i verden ikke kan gøre
er stolt af at være startet. I denne bog, hver af
Vi præsenterer 80-projektet, som er fuld af tålmodighed og beslutsomhed. Det ses det her
Landets land kender igen efter en lang tid kendskab til jernbanen.
Det er vigtigt at minde: TCDDs projekter i det sidste 8-år er inkluderet i denne bog.
ikke begrænset til områder. Endnu ikke moden til at være i denne bog.
Han har mange projekter. Godstransport mellem fjernøsten og vestlige lande
Vi har gjort en indsats for at få et indtryk på markedet
Der er ingen i denne bog. Tyrkiske jernbanepassagerer flytter nu fra Sydkorea til Tyskland,
Kontinuerlig kontakt med lande i en bred vifte fra Rusland til Syrien
tilfælde. Alle jernbane relaterede internationale eller regionale niveauer
Vi er tæt tilhængere af møder og messer.
Så 8 i stedet for den visionære, unscheduled, ondskabsfulde og
i dag, dynamisk, visionær, universel tænkning, verdens jernbanesektoren
Der er integreret en kæmpe TCDD. Fremtiden for TCDD
Selvfølgelig er jernbanen værd at tyrkisk transport
bestemt af vores regering
og åndelig støtte.
Vi, som TCDD, tænker på synergien og den store
Vi fortsætter. Vi har allerede kurguluyoruz skinnen af året 2015 Tyrkiet.
Så, 4, hvis vi laver en anden bog om vores projekter i det næste år,
Du vil se TCDD på et meget andet sted i jernbanen.
Kort sagt er der mere arbejde at gøre.
Vær den første til at kommentere