Byer, der passerer med tog

Børnene i landsbyer, byer, byer, der ikke går forbi jernbaner, ved ikke, hvordan man leger med legetøjstog, og at stationerne er sikre, medfølende og varme.
Garagerne er som tilflugtssted. Det gør tavshed og ensomhed.
Når passagererne er lastet og væk, trækkes togene ind i sig selv. Bader dig alene på en skyggefuld bænk, kærtegner din kind med vinden og opdaterer dig. Derfor er ensomheden og mængden vilkårligt fjernet fra stationen. Der er ingen tør støj i busstationer. Der er endda ro i mængden.

Børnene i de byer, hvor skinnerne ikke anker i jorden, skal ikke bekymre sig om det fjerne. Fugle i deres hjerter er blevet vant til gitter, har ikke råd til at rive tove og flyve bag bjerge.

Børnene i de byer, hvor togene ikke trækker vejret i bødet, kender ikke vægten og tålmodigheden af ​​at vente. Uret blev skåret sten ... Som en elsker venter på at vente tog. Skillevægge brygges, mørkere, bitter smag af smerte kommer ud. Afbrydelser opleves ved fordøjelsen.

Men børnene i de byer, der passerer toget, ved, at livet er skjult i detaljerne, og at de opdager det ...

Det er forberedt som om at forberede en togrejse, en ceremoni, en fest. Det er ikke muligt at forlade uden madtasken ved siden af ​​kufferterne. Og smagen af ​​tørrede kødboller, tomater, fetaost, løgløg og peberfrugter, der spises på toget i hele livet, er uforglemmelige.

Byerne, der går gennem toget, vokser op ved at høre digte, historier og minder om jernværket. Fordi næsten alle af dem har mindst en jernbane i deres familie. Selvom de vokser og migrerer til byer, hvor der ikke kører et tog, bærer de altid skinnerne i deres hjerter. De vil altid komme væk med tog.

Barndommen opleves forskelligt i byer, der passerer gennem en jernbane. Gars er som en magisk have. Gars er stedet, hvor byen strækker sine fødder og spreder sig ud ... Han bærer sine festlige tøj og sætter blomster i håret. Når du vokser op, når du går til en station, undgår barnet inden i dig og begynder at løbe rundt om hvert hjørne ... Fordi stationer er frihed ...

Børnene i de byer, der passerer toget, kender naturens værdi. Byer sletter deres makeup i stationerne, tag den mest naturlige tilstand. Stationen i hver by forlader et smukt fotografi i vores sind interesseret i den by. Træer rodfæstet i bagagerummet er også frygtløse på stationerne. De ved, at selv efter mange år vil deres hals ikke blive skudt. De ved og glæder sig over, at de bliver en stadig mere overfyldt familie. Fordi, jernbaneskind ornamenter skinner med træer, blomster og kroner.

Jernbanens børn vokser op og længes efter deres far. De er ikke klar over, at deres far bliver ældre, og deres far vokser heller ikke op. Mødre er begge forældre. Jernbanevædre er som gæster i deres hjem, hvor de vender tilbage fra søvnløse, trætte stålskinner.

Jernbanemændenes børn kender værdien af ​​sved, og at det ikke er let at tjene til livets ophold. Det er ikke nemt at tjene brød fra stålskinner. Det kræver indsats, opofrelse og dedikation. Derfor har brødet de spiser smag af vinterens kulde, nattens ensomhed, sommerens varme, søvnløse øjne og tålmodighed.

Garlar er som en rolig, værdig og klog person. Det er byernes hukommelse. Det fortæller og minder fortiden om byer. Der er linjer i hans ansigt. Han bærer sine byer på ryggen med stor tålmodighed. Derfor ved børn af landsbyer, byer og byer, hvor tog kører igennem, at de største hjælpere fra den tyrkiske hær i vores kamp for befrielse er irangears. Fra skinnerne. Til Dumlupınar, til Sakarya. Det er som om han hører folkesangene fra Mehmet ¬çik, som gik til İnönü for at dø for hjemlandet og aldrig vendte tilbage.

Jernbanebørn kender; at jernværket også bragte civilisation, republikkens 87-årige historie kan ikke fortælles eller forstås uden jernstænger ... Hvad er der opnået med republikken, hvilke vanskeligheder og jern er begravet i jordens bryst ... Hvilke omkostninger betales for uafhængighed for at gøre hjemlandet til et hjemland ...

Af denne grund kan de ikke holde tårerne tilbage i "Tiårsdagen" i linjen "Vi strikker moderlandet med jern fra alle sider".

Skrevet af: Şükran Kaba / TCDD / BYHİM