Aliağa Kommune, som er anset for at være etableret i regionen Izmir Logistiske landsby, der ligger i fokus for alle transportnetværk, Aliağa'ya gav konkret støtte til arbejdet ved at træffe beslutningen om at anbefale. Aliağa Kommunalforsamling, det ordinære møde i februar, forelagde forslaget fra forsamlingsmedlemmet Haydar Karaman spørgsmålet på dagsordenen. Kommunal forsamling, Aliaga er en logistisk landsby åben for alle muligheder og muligheder, hvilket tyder på, at en industrihandel by, provinsen Izmir, blev anset for at være etableret i logistik landsby Aliaga'ya råd og vil beslutte at etablere. Beslutningen vil blive sendt til institutioner som ministerier og tobb.
PRÆSIDENT OĞUZ: FOR EN PLANLAGET FREMTID, LOGISTIKBY
Aliağa borgmester Turgut Oğuz sagde: "Aliağa havde et stort transport- og logistikpotentiale uden at etablere en logistikby. Containerterminaler, havne i Nemrutbugten, starten af Çandarlı Nord-Egeiske Havn og oprettelsen af Aliağa Organiserede Industrielle Zone, er Aliağa blevet en vigtig produktions-, distributions- og eksportbase. For at en sådan by og region skal kunne håndtere dette potentiale på en planlagt og god måde, er det nødvendigt med en logistikby. Vores kommuneforsamling har foretaget en vigtig henstilling i denne henseende. "
ALİAĞA WANTS A LOGISTICS VILLAGE
Aliağas aspirant til en logistiklandsby satte sit præg på det regelmæssige møde i Aliağa Municipal Council i februar. Byrådsmedlem Haydar Karaman bragte sagen på dagsordenen for Rådet. Karaman udleverede omfattende oplysninger om logistiklandsbyen, ”Aliağa er en industriel og kommerciel by med en befolkning på 68 tusind i dag. Kæmpe industrielle virksomheder i Tyrkiet er i Aliağa. 100 af virksomhederne i top 15 er beliggende i Aliağa, 45% af Tyrkiets jern- og stålproduktion er fremstillet i Aliağa. Aliağa Chemical Specialization og Mixed Organised Industrial Zone (ALOSBİ) venter på investorer i Aliağa. Vi ved, at transportministeriet laver en plan for logistiklandsbyerne i Izmir. Aliaga; Med sin strategiske placering og økonomiske struktur har det potentialet til at blive en logistikbase. Den nærmeste port til vores land til Europa og Middelhavet er Aliağa. Som Aliağa ønsker vi at deltage i denne plan. ” Sagde.
"Under vores besøg om dette emne i Europa så vi, at logistiklandsbyen er en uundværlig del af havnebyer." Karaman sagde, ”Det håndterer 50 millioner tons om året i Nemrut Bay. Med idriftsættelsen af Çandarlı havn i det nordlige Ægæiske Hav vil fragtene fra Maltas havn blive overført fra denne havn. Med dette projekt er det klart, at vigtigheden af at bestemme logistiklandsbyen i regionen vil stige endnu mere. Vi tror, at Aliağa er det mest egnede sted for en logistiklandsby, ”sagde han.
Bemærker, at løsningen på problemerne som følge af den hurtige udvikling i Aliağa i de senere år er logistiklandsbyen, sagde forsamlingsmedlem Karaman, at Aliağas geografiske placering, hurtige industrialisering og nuværende succes inden for industrien, hurtig udvikling og modernisering af sine havne, hvilket positivt øgede eksportstatistikker , befolkning og befolkningsvækst, økonomisk potentiale gør etableringen af en logistikzone her som en presserende nødvendighed med hensyn til effektivitet og statistik. ” Sagde.
Aliağa borgmester Turgut Oğuz sagde, at det er nødvendigt at etablere en logistiklandsby i Aliağa, og at de har udtrykt deres vilje som den lokale regering om dette emne, og sagde: "Som Aliağa Kommune er vi klar til at yde vores bedste støtte til realisering af en sådan investering i vores by. For at Aliağas fremtid skal være mere planlagt og bæredygtig, skal logistiklandsbyen være etableret i vores region. Alle lokale institutioner i Aliağa er klar til at støtte et sådant projekt. Vi er klar til at støtte alle institutioner i vores stat, der vil arbejde på dette spørgsmål. ”
Vær den første til at kommentere