Siden udbudskalenderen for opførelsen af den 3. bro, der skal bygges i Bosporus, har 9 lokale og udenlandske investorgrupper modtaget specifikationer.
Ifølge oplysningerne modtog AA-korrespondent fra embedsmænd fra Ministeriet for Transport, Søfartssager og Kommunikation, Astaldi fra Italien, POSCO fra Sydkorea, Park Holding, MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina, Yapı Merkezi og Cengiz İnşaat modtog specifikationen.
For at udbuddet kan afholdes den 5. april, fortsætter indenlandske og udenlandske virksomheder med at undersøge udbudsdokumenterne og modtage specifikationer.
I denne forbindelse undersøgte OHL fra Spanien, Mitsubishi fra Japan, Porr fra Østrig, Vinci fra Italien, IHI, Obayashi og Kajima fra Japan og Motogrill fra Portugal udbudsdokumenterne.
Øget køretøjsgaranti
Der blev ikke budt på Northern Marmara Motorway og 10rd Bridge-byggeriet, der blev afholdt den 3. januar. Herefter delte ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation, generaldirektoratet for motorveje projektet i 2 sektioner. Fra det reviderede projekt blev det besluttet at udbyde 3. bro og 90 kilometer forbindelsesveje med BOT-modellen.
Opførelsen af 314 kilometer motorveje i de asiatiske og europæiske dele af motorvejsprojektet Northern Marmara med offentlige midler blev vedtaget.
Generaldirektoratet for Highways, 3. bro- og forbindelsesveje vil passere fuld ekspropriation af sektionen. I det første bud blev køretøjsgarantien svarende til tusind 100 tusind biler pr. Dag også indført i den nye specifikation.
På den anden side accepteres forslaget til et lovforslag om at fritage brobygningen for moms af TBMM-planen og budgetudvalget og afventer drøftelse på generalforsamlingen.
Den 3. bro, der skal bygges på Bosporus, passerer længere nord for Bosporus- og Fatih Sultan Mehmet-broerne. Broen, der skal bygges mellem Garipçe og Poyrazköy, vil være 1275 meter lang.
Kilde: CNN Türk
Vær den første til at kommentere