Ved at give information om Başkentray-konstruktionerne, som indbyggerne i hovedstaden venter spændt på, sagde TCDD General Manager Karaman: "Vi bygger fem linjer, der vil betjene fra Sincan til Kayaş. "Vi vil levere service til Ankara på metrostandarder," sagde han.
TCDD General Manager Süleyman Karaman afgav vigtige udtalelser til Ankara Hürriyet om Başkentray-værkerne, som befolkningen i hovedstaden ventede spændt på. Karaman sagde, at Başkentray vil have fem linjer i alt, og gav følgende information:
“Başkentray vil levere service fra Sincan til Kayaş. Vi øger Başkentray til 5 linjer. To af disse strækninger vil være for højhastighedstog, to for forstadstog og to for andre tog. Başkentray vil levere service på metrostandarder i Ankara. Başkentray vil blive integreret med metroen. Vi bygger en ny Ankara station. Stationen vil være Ankara værdig.
Karaman understregede, at Ankara er centrum for højhastighedstoglinjer, og sagde, at arbejdet på linjen, der forbinder Ankara og Istanbul og andre højhastighedstoglinjer, fortsætter hurtigt.
Højhastighedstog øger moralen
Karaman fortsatte sine ord som følger:
"Vi byggede alle højhastighedstogslinjer baseret i Ankara. Vi færdiggør Istanbul-linjen i 2013. Afstanden mellem Ankara og Istanbul vil blive reduceret til tre timer. Nogle gange tager jeg tog. Jeg støder på unge mennesker i højhastighedstoget. De unge er meget tilfredse. "Vi er stolte," siger de. Højhastighedstog giver virkelig folk et moralsk boost. Vi lavede en undersøgelse af dette. Folks moral stiger i lande med højhastighedstog, det har vi set. Jernbanerne er blevet mere lokaliserede i de senere år. Vi begyndte at færdiggøre projektet på kortest tid og til den billigste pris med vores egne entreprenører. Vi hævder, at højhastighedstoglinjen i Konya var den linje, vi gennemførte til den billigste pris.
Nyt firma til eksport
”Vi er i samarbejde med GULF-landene. 12 Golflande kom til Tyrkiet, og vi gav en briefing. Vi sætter deres repræsentanter på højhastighedstoget. Efter deres forklaring fortalte de os, at vi ikke vidste, at Tyrkiet var så avanceret med hensyn til jernbaner. De sagde: "Hvorfor kom du ikke? Kineserne og europæerne løber løbsk i vores land." Nu er vi ved at etablere et nyt firma. Det vil have offentlig status. Det vil omfatte Railways Ankara EGO, Istanbul Transportation og TÜLOMSAŞ som partnere. Vores mål er at eksportere jernbaner i Tyrkiet. Virksomheden bliver en stor projektvirksomhed med områder som uddannelse og rådgivning. "Vi vil gå som virksomhed og give arbejderne til entreprenører gennem udbud."
Vær den første til at kommentere