Vil Ankara metro gå til koncessionsselskaberne?

Tre bud på færdiggørelsen af ​​metrolinjen overført til transportministeriet i Ankara vil blive afholdt i de kommende dage. Selvom dets konstruktion startede for 3 år siden i Ankara ...
Tre bud på færdiggørelsen af ​​metrolinjen, der er overført til transportministeriet i Ankara, vil blive afholdt i de kommende dage. At bestemme de virksomheder, der vil deltage i udbuddet med scoringssystemet, bragte imidlertid spørgsmålet 'Vil budene blive tildelt privilegerede virksomheder', betingelsen om at drive forretning på 3 millioner TL
ISTANBUL
Der afholdes 10 bud i de kommende dage til færdiggørelse af metrolinjen, som blev overført til transportministeriet i de seneste måneder, da byggeriet i Ankara blev startet for 3 år siden, men som ikke kunne afsluttes. Ministeriet for transport, jernbaner, havne og lufthavne (DLH) Generaldirektorat for byggeri afholder budene på Kızılay-Çayyolu samt Batıkent-Sincan metro og Tandoğan-Keçiören-linjen mellem 22. og 24. juni. Kravet om 15 millioner TL erhvervserfaring inden for 100 år til de virksomheder, der vil deltage i metro-udbud, der afholdes af ministeriet, vakte mistanken om at levere budet til adressen. I dette tilfælde, mens antallet af virksomheder, der deltog i udbuddet, forblev på 10, kom spørgsmålet "Vil budene gå til privilegerede virksomheder" op.
Konkurrence er blokeret
Transportministeriet, der overtog den 44 kilometer lange metro i Ankara, som Ankara Metropolitan Kommune fortsætter med at konstruere, bragte diskussioner om vilkårene for virksomhederne til at deltage i udbuddet. Betingelserne for, at linjen skulle udbydes i tre sektioner, nemlig Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan og Tandoğan-Keçiören, mindede om spørgsmålet om, hvorvidt budene ville blive tildelt privilegerede virksomheder. Antallet af virksomheder reduceres til 3 med scoringsproceduren for tre linjer, som 10 virksomheder vil deltage i, og 6 virksomheder foretager opførelsen af ​​hver sektion af linjen opdelt i 3 sektioner. Det blev hævdet, at hvis de virksomheder, der vil deltage i udbuddet, bliver scoret, vil konkurrencen blive elimineret. Det blev anført, at budene skulle være åbne for alle virksomheder i stedet for deltagelsesbetingelser, der forhindrer konkurrence.
SAMME VIRKSOMHEDER PÅ KYSTVEJEN
Transportministeriet, DLH Construction Generaldirektorat vil først byde på Kızılay-Çayyolu-banen tirsdag (22. juni). Det anføres, at budene vil blive tildelt en af ​​Çelikler, Fermak, Cengiz, Limak, Kolin, Mapa, Gülermak, Güriş, İsdaş og Türkkerler konstruktion. Det var bemærkelsesværdigt, at nogle af disse virksomheder indgik i ministeriet for transport i Sortehavskystvejen og fik job. 3 ud af 10 virksomheder, der vil deltage i de tilbud, der skal afholdes separat i metrolinjens 4 etaper, elimineres. 3 virksomheder konkurrerer i 6 bud, der afholdes separat. 2 virksomheder foretager opførelsen af ​​hver del af linjen.

kilde: http://www.haberkusagi.com