Hacıkırı Railway Bridge, som ligger i landsbyen Hacıkırı (Kıralan) i Karaisalı-distriktet i Adana og kaldes "Koca Bridge" af lokalbefolkningen, kaldes også Vardo Bridge, idet den identificeres med forskellige historier. Det er kendt som den tyske bro, fordi den blev bygget af tyskerne i 1912. Dens afstand til Adana er 64 km via Karaisalı ad vej. Det er 63 km fra Adana Station med jernbane.
Denne bro blev lavet af tyskerne, med en stålburstesteknik. 6. Det ligger inden for grænserne af regionen. 1912 blev åbnet i året. Formålet med brokonstruktionen er at fuldføre jernbanelinjen Istanbul-Baghdad-Hijaz.
Tekniske specifikationer
3 hovedspænd i Kargir-brotypen er bygget på 4 hovedmole. Dens længde er 172 m. Jernbanen på broen (Konya togstation km: 0 + 000.)
start km: 307 + 106
mål km: 307 + 278
fælles km: 307 + 222.
Midterfodshøjden fra jorden er 99 m. Brobroer er af stålstøttetype, og den ydre beklædning er lavet ved stenlægningsteknik. Begyndelsen af byggeåret er 1907 og slutdatoen er 1912. Der er vedligeholdelsesstiger inde i de fire ben til vedligeholdelse af brobenene.
Jernbanen på broen var arrangeret med en kurve med en radius på 1220 m. Hastigheden her er 85 mm sammenlignet med 47 km hastighed. I løbet af den 5-årige byggeperiode døde 21 arbejdere og en tysk ingeniør af forskellige grunde.
Vær den første til at kommentere