Tog i den anden metro på den anatoliske side til at arbejde uden en mekaniker

Grundlaget for Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metro, som vil være den anden metro på den anatolske side, blev lagt i går med en ceremoni. Metrolinjen, der går helt under jorden, koster 564 euro. Kadıköy-Som i Kartal-metroen vil togene på denne linje køre uden chauffør, når det er nødvendigt. Metroen, der består af 20 kilometer og 16 stationer, skal stå færdig på rekordtid på 38 måneder.
Integreret med Marmaray
Linjen vil blive integreret med Kartal-metroen og med Marmaray i Üsküdar, med forbindelsen mellem Bostancı og Dudullu. Når metroen er færdig, vil det være muligt at gå fra Çekmeköy-Sancaktepe til Üsküdar på 24 minutter, til Kartal i 59, til Yenikapı i 36, til Taksim i 44, til Hacıosman i 68, til lufthavnen i 68, til Olympisk Stadion på 78 minutter.Der skal anlægges 43.1 kilometer jernbane.
TOG VIRKER UDEN MASKINE!
Præsident Kadir Topbaş, som lagde grundlaget for metroen Çekmeköy-Üsküdar, sagde: "I øjeblikket bruger 82 million 1 tusinde mennesker det 372 km lange jernbanesystem. Forhåbentlig vil 2014 millioner passagerer bruge det i 5," sagde han. Topbaş forklarede, at metroen blev bygget med den nyeste teknologi, og sagde, at togene vil organisere ekspeditioner ved at tage deres passagerer på egen hånd.