Hvornår møder Istanbul Marmaray?

Transport-, søfarts- og kommunikationsminister Binali Yildirim, Tyrkiets større byer sagde, at de forbinder dem med Ankara-Istanbul-højhastighedstoget, og Marmaray meddelte slutdatoen.
Transport-, maritime anliggender og kommunikationsminister Binali Yildirim, Tyrkiets store byer sagde, at de forbinder dem med højhastighedstog, "I øjeblikket gik linjen Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya i drift, vi afslutter den sidste af Ankara-Istanbul helt næste år, men også en fortsættelse af Marmaray Vi tager i brug, ”sagde han.
Turkey Wagon Industry Inc.s (TÜVASAŞ) Bulgarien deltog i ceremonien i TÜVASAŞ af luksusbiler produceret til jernbaner Yildirim, Tyrkiets eneste, at de ikke er de to nabolande Bulgarien, historiske og sagde, at de var meget vigtige for de to nabolande med fælles kulturelle værdier.
Han mindede om, at de to nabolande har mange fælles værdier og enhed i fortiden, sagde Yıldırım:
”I dag er vi alle glade for at tage disse forhold et skridt videre. Med en historie på mere end et halvt århundrede har TÜVASAŞ nu åbnet sig for udlandet ud over at imødekomme TCDDs behov og har accelereret sine eksportorienterede aktiviteter i et stykke tid. Dette arbejde, der startede med eksport til irakiske jernbaner og nogle andre lande, fortsætter med produktionen af ​​en omfattende vogn til de bulgarske jernbaner og produktionen af ​​sveller. Levering finder sted den første batch, Bulgarien Jernbaner vil øge passagerrejser i komfort og vil intensivere venskabet mellem Tyrkiet og Bulgarien. "
Tak til den bulgarske minister for transport, informationsteknologi og kommunikation Ivaylo Moskovski for at have givet ordren på vogne med tillid til TÜVASAŞ, sagde Yıldırım: ”Der er også et løfte, vi bruger. Det siges, at 'uanset hvad der er i posen er i suppen'. Tyrkiske og bulgarske iværksættere kender hinanden meget godt. Dette er en stor fordel for begge lande. Tyrkiske investeringer stiger dag for dag i Bulgarien. Tyrkiske iværksættere driver forretning i Bulgarien på mange områder, lige fra metroen til fremstillingsindustrien. Ligeledes investerer de 358 bulgarske iværksættere i Tyrkiet, ”sagde han.
- "Kontinuerlig jernbanetransport genoplives med moderne silkeveje" -
Yildirim sagde, at de nøje fulgte og beundrede de reformbestræbelser, som Bulgarien gennemførte inden for jernbanerne, og sagde, at Bulgarien fornyede sine eksisterende jernbanelinjer.
Påpegede, at jernbanelinjen fra Plovdiv til den tyrkiske grænse er ved at blive afsluttet, sagde Yıldırım:
"Når det kombineres med forbindelsen fra Tyrkiet, gøres Agility meget hyppigere, at jernbanen mellem de to lande bliver meget mere end transport. Ligeledes lancerede vi en omfattende kampagne for at investere i at bygge jernbaner i Tyrkiet, især de sidste 10 år, vil jeg udtrykke ved denne lejlighed. Ministeren erklærede, at der ikke er bygget nogen ny vogn i de sidste 30 år. Jeg fortæller dig dette; Du er ikke alene om dette. Hvis vi ikke tæller de sidste 10 år, kender alle den glemte periode fra det halve århundrede med tyrkiske jernbaner. "
Lyn, der beskriver i Tyrkiet mellem årene 1952-2002, kan laves hvert år med et årligt gennemsnit på 18 kilometer jernbane, den færdige skinnelængde for hvert år siden 2003 har rapporteret, at den nåede 135 kilometer.
Yıldırım påpegede, at de besluttede at hæve jernbanerne og bære deres byrde, længsel og glæde, og at premierminister Erdogan havde stor støtte og vilje.
”Her forbinder vi mennesker i højhastighedstog, uanset hvor vigtige byer i Tyrkiet. Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya linjer er allerede taget i brug, og næsten 7 millioner af vores borgere har haft glæde, komfort og bekvemmelighed ved at rejse med højhastighedstog siden den dag, det blev åbnet. I slutningen af ​​næste år er vi færdig med at afslutte Ankara-Istanbul, og samtidig sætter vi efterfølgeren Marmaray i brug. Den uafbrudte jernbanetransport mellem Asien og Europa fra Beijing til London genoplives og genoplives med moderne silkeveje. Det vigtigste vendepunkt og stoppunkt for højhastighedstoget Ankara-Istanbul er her, Sakarya, Adapazarı.
Adapazarı er ikke kun en by, hvor højhastighedstog passerer, men Adapazarı er også det sted, hvor toglinjen Karasu-Sakarya, der forbinder havnene til Sortehavet med Adapazarı-İzmit-Yalova-Istanbul-dalen. Vi startede også opførelsen. Held og lykke. "
Yıldırım forklarede, at TÜVASAŞ øger sin produktion dag for dag og fortsætter sine eksportorienterede aktiviteter, og mindede om, at dieseltogsættene, der blev udviklet sidste år, med navnet "Anatolia", fortsat tjener glat på sporene i anatolsk jord.
Yıldırım erklærede, at de besluttede at udskifte togsæt på alle linjer med nye type tog og fortsatte som følger:
”Vi startede mellem İzmir og Tyre, nu har vi til formål at sprede dette til hele vores jernbanenet. Med andre ord har TÜVASAŞ mere at gøre. Så længe du arbejder, producerer, er der meget arbejde ... Vi har ikke noget arbejdsløshedsproblem. Uanset om TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, ved du, hvad situationen er her. Da vi ankom, var der tale om at lukke disse steder. Disse dage er væk i dag. I dag har vi en fabrik, der kan drive forretning internationalt og opnå kvalitet. Vi har en fabrik, der modtager priser. Hvordan sker disse? Jernbanemedarbejdere tog sig først af jernbanerne, disse job sker for ham. "
11 tusind kilometer eksisterende jernbanenet sagde, at de opdaterede de 7 tusinde kilometer fra Lynet, de vigtigste dele af jernbanerne, infrastruktur og overbygningsmaterialer sagde, at de blev i Tyrkiet.
Yildirim sagde, at Tyrkiet har stræbt efter at blive medlem af EU, huskede en gang TÜVASAŞ, der solgte biler i EU, og tilføjede, at Bulgarien var i stand til at komme ind i EU før mange institutioner.
-Gæstminister Moskovski-
Moskovski, minister for transport, informationsteknologi og kommunikation i Bulgarien, sagde, at han var ked af de dræbte soldater i Hakkari.
Som bemærker, at jernbanetransport i deres lande er i alvorlige vanskeligheder, sagde Moskovski, at til trods for spareforanstaltninger i den alvorlige økonomiske krise, er de glade for at foretage en lang forsinket strategisk vogninvestering.
Moskovski sagde, at de vogne, de modtager, overholder alle EU-kriterier, ”Jeg vil gerne sige, at vi åbner den moderniserede jernbane mellem Plovoliv-Svilengrad i juli. Denne vej tillader en hastighed på 160 kilometer i timen og er af stor betydning for kommercielle forbindelser mellem de to lande. Jeg håber, at sådanne begivenheder og projekter muliggør vores traditionelt gode kommercielle forbindelser og uddyber forbindelserne mellem de to lande ”.
TCDD General Manager Süleyman Karaman erklærede, at de har været vidne til et vigtigt samarbejde om, at produkterne fra den tyrkiske jernbaneindustri har krydset grænser og er begyndt at tjene i nabolandene, og erklærede, at passagervogne produceret af TÜVASAŞ er arbejdet med lokalt design, indenlandsk arbejdsstyrke , husligt sind og sved.
I slutningen af ​​ceremonien underskrev TCDD-direktør Karaman og Sakarya Metropolitan-borgmester Zeki Toçoğlu en samarbejdsprotokol til brug af jernbanelinjen mellem Arifiye og Adapazarı til det nye letbanesystem.
Yildirim og gæsteminister Moskovski og medlemmer af protokollen turnerede i vognene og modtog information fra myndighederne.
- Passagerbusser til Bulgarien
Bulgarien betaler 17 millioner 2010 tusind euro for de 30 passagervogne, som begyndte at blive produceret i henhold til kontrakten underskrevet mellem det bulgarske ministerium for transport, informationsteknologi og kommunikation og TÜVASAŞ den 32. december 220. 12 passagervogne vil blive leveret i slutningen af ​​juni, 8 vil blive leveret i næste måned, og 10 vil blive leveret i slutningen af ​​året.
160 luksuriøse passagervogne op til en hastighed på op til informations- og intercom-system, brandalarmanlæg, aircondition og lukket kredsløbskamera.
-Sikkerhedsdirektoratets besøg-
Efter ceremonien i TÜVASAŞ besøgte Yıldırım gæsteminister Moskovski sammen med Sakarya Police Department, modtog information fra embedsmændene i MOBESE-centret om Tetra Cryptographic Police Radio og mødtes med en krypteret radio i et stykke tid.
Ved at ringe til den private sekretær via trådløs modtog Yıldırım oplysninger om sin søns bryllupsforberedelser. Yıldırım besøgte passafdelingsdirektoratet og modtog oplysninger om visumprocedurer med Bulgarien.

Kilde: Timeturk