Transport-, Søfarts- og Kommunikationsminister Binali Yildirim udtalte, at jernbanerne blev klar til liberalisering med de investeringer, der blev foretaget i det sidste 9-år, og meddelte, at den lov, der blev forelagt Ministerrådet, vil blive udstedt i år, og gennemførelsen vil starte i 2013.
Den sidste tur til jernbanetransportsektoren, der har ventet på liberalisering i årevis, er blevet indført. Transportminister, Maritime Anliggender og Kommunikation Binali Yildirim meddelte, at loven om omstrukturering og liberalisering af jernbanesektoren vil komme ud i år. 9-minister Yildirim sagde, at jernbanerne nu er klar til liberalisering med de investeringer, der blev foretaget årligt og meddelte, at loven vil blive forelagt ministerrådet og vil blive vedtaget i år.
Belastningen øges med 2019 gange op til 10
Ankara Chamber of Industry (ASO) Taler på forsamlingsmødeminister Yildirim, der hidtil ikke er brugt af havet og jernbanen, koncentreret på vejen, sagde han. Yildirim sagde, at transportomkostningerne skulle sænkes for global konkurrence., Transportvaner skal ændres ". Yildirim, der forklarede de investeringer, der blev foretaget på jernbaner, sagde, at mængden af fragt, som jernbanerne vil føre til 2019, vil stige mindst 10 gange.
Minister Yildirim understregede, at mængden af transport på jernbanen i dag er 25 millioner tons, og at posten blev brudt i jernbanens historie. "Da vi overtog, var 13 millioner. I Canada, hvor vi har det samme netværk, transporterer 170 millioner tons. Så der er et integrationsproblem, "sagde han.
Minister Yıldırım sagde, at andelen af motorveje i transport er blevet reduceret fra 92 procent til 89 procent, at hvis andelen af sø- og jernbanetransport øges, vil vejtransporten blive reduceret til under 70 procent. Påpegede, at den dyreste transport er henholdsvis med fly, land, jernbane og ad søvejen, og forskellen mellem den første og den sidste er syv gange, sagde minister Yıldırım, ”Med de investeringer, vi har foretaget i jernbaner i 7 år, er jernbaner nu klar til liberalisering. Vi holdt en præsentation for Ministerrådet mandag. Loven kommer i år, vi begynder at anvende den næste år ”.
Befrielse er afgørende for effektiv brug!
ASO præsident Nurettin Özdebir sagde, at de ønskede at gøre jernbanetransport udbredt, men de havde problemer med at finde vogne. Özdebir understregede, at motorvejen er mere fordelagtig end jernbanen under disse forhold og sagde: de Vi har opført en logistisk landsby til jernbanetransport i OIZ. Vi afsluttede lastning og losning ramper med 7 platform. Toldministeriet har åbnet Gar Tolddirektoratet. Vi har dog svært ved at finde en vogn. Da lastbilen var billigere end jernbanen, kunne vi kun løfte 3-bloktoget om et år. For at kunne udnytte jernbanetransporten mere effektivt, for at mindske ulemperne for vores byer langt fra havne og for at fremskynde industrialiseringen af Anatolien, skal jernbanetransport liberaliseres.
Vær den første til at kommentere