Ankara-Sivas mellem 3-timerne for at reducere højhastighedstogprojektet, Yozgat-Sivas-linjen og Ankara-Kırıkkale-Yerköy efter udbuddet af Yerköy-Sivas infrastrukturarbejde blev opnået med 90-procent.
I højhastighedstogprojektet, der vil reducere Ankara-Sivas til 3 timer, efter udbuddet af Yozgat-Sivas-linjen og Ankara-Kırıkkale-Yerköy-sektionen, steg Yerköy-Sivas-infrastrukturen med 90 procent. Ankara-Sivas højhastighedstogprojekt sigter mod at blive afsluttet i 2016. En højtstående embedsmand fra TCDD sagde, at hovedrutearbejdet fortsætter i form af udgravning, dæmning, underlag, mængde beton, udgravning, tunnel. Han bemærkede, at udbuddet på Ankara-Yerköy-linjen blev forsinket på grund af dagsordenen for motorvejsprojektet, sagde embedsmanden: ”Derfor var projekterne på motorvejen og jernbanen sammenfaldende. Men i år byder vi på den anden del. Det er et fladt område mellem Kırıkkale og Yerköy, så det vil gå hurtigere. Men vi vil have nogle vanskeligheder i Elmadağ. Når alt kommer til alt er de alle færdige i 2016. ”
Konsortiet omfatter kineserne
Det laveste bud i buddet for Yozgat (Yerköy) -Sivas-sektionen af højhastighedstoget mellem Ankara og Sivas 839 med millioner dollars ChinaMajor Bridge Engineering (Kina) – Cengiz İnşaat – Joint venture-gruppe dannet af Limak og Kolin İnşaat gav det. Virksomheden, som vandt udbuddet, skal udføre jordarbejder som udgravning og opfyldning, stikledninger, under- og overkørsler, krydsende broer, motorvejsbro, 4 viadukter og 7 borede tunneler. Banen forventes at stå færdig inden for 3 år.
Projektet er paneuropæisk 4. Beliggende i korridoren
Hvis Ankara-Sivas højhastighedstogprojekt realiseres, forkortes den aktuelle jernbanelængde, der er 602 kilometer, med 136 kilometer til 466 kilometer. Rejsetiden på 11 timer vil være 2 timer og 50 minutter. De omtrentlige omkostninger til projektet, der vil have en hastighed på 250 kilometer med et dobbelt spor, er 1 milliard 85 millioner dollars. Ankara-Sivas jernbaneprojekt er beliggende på jernbaneforbindelsen mellem Europa-Iran, Europa-Mellemøsten og kaukasiske lande. Projektet er placeret i den fjerde europæiske korridor. Med Ankara-Sivas-jernbaneprojektet vil Ankara-Istanbul og Ankara-Izmir højhastighedsbaner blive taget i drift, og der vil blive tilvejebragt en jernbaneforbindelse mellem øst og vest for landet. Takket være dette projekt, ikke kun øst og vest for vores land, men også forbindelsen mellem Europa og Iran og Europa og Kaukasus.
Kilde: Den iştekob
Vær den første til at kommentere