İzmir Metropolitan Municipality arbejder på et 2-kilometer monorail-system, der integreres i İZBAN og kun giver adgang til messeområdet.
Izmir Metropolitan Municipality, som også har taget skridt til transport til det nye messekompleks i Gaziemir, hvor feltarrangementet og byggeriet er startet, arbejder på et 2-kilometer monorail-system, der integreres i İZBAN og kun giver adgang til messeområdet.
På den anden side planlægger Metropolitan Kommune nye zoneringsmetoder for at lette adgangen til messekomplekset, som koster cirka 400 millioner lira. Monorail-systemet, der vil arbejde på bjælkerne, der skal placeres på de hævede søjler, starter ved ESBAŞ-stationen i İZBAN og fortsætter fra ringvejen parallelt med ringvejen - Gaziemir Junction - og når den nye tivoli ved at skære Akçay Street. Monorail-systemet, der er planlagt som en enkelt returflyvningslinje, vil føre passagerer ved at tilbyde uafbrudt transport mellem İZBAN og den nye messe på en 2-kilometer rute. Passagerer, der ønsker at komme til det nye messekompleks, vil blive transporteret via monorail-systemet efter ankomst til ESBAŞ-stationen med metro og İZBAN.
Besøgende vil være i stand til at bruge det samme system, når de vender tilbage. monorail set eksempler i verdens udviklede byer, vil det blive etableret for første gang i Izmir, Tyrkiet. I monorail-systemet bevæger vognene sig i retning af afgang eller ankomst, ophængt på eller under en enkelt skinne.
Vær den første til at kommentere