Hurtigtog starter mellem Istanbul og Antalya

Hurtigtog starter mellem Istanbul og Antalya
Med de nye jernbanelinjer, der skal udvikles, er linjen fra Ankara til Sivas rettet mod at blive operationel først.

Treasury, Finansministeriet og Ministeriet for Udvikling, Tyrkiet i de sidste ti år, jernbanegodstransport producerer nye planer for området på grund af hans gennembrud relateret. Det er planlagt at modernisere de eksisterende linjer og styrke højhastighedstognetværket. Det er blevet meddelt, at der oprettes en 10 kilometer lang linje i slutningen af ​​2018, hvor jernbanerne og den nye højhastighedstogrute udvikles inden for rammerne af den 2. udviklingsplan.

Det vil være muligt at nå byer som Istanbul, Ankara, Antalya og Izmir på kort tid med højhastighedstogruten. 10 der skitseret en femårig køreplan for Tyrkiet. Ifølge oplysningerne i udviklingsplanen åbnes 2018-kilometerlange Ankara-Sivas og 393 km lange Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar højhastighedstoglinjer indtil årets udgang. Jernbanegodstransport og passagertransport åbner også for private jernbanevirksomheder. TCDD-netværksfornyelse og vedligeholdelsesreparationstjenester udføres af den private sektor. TCDDs økonomiske byrde for den offentlige sektor har også til formål at skabe bæredygtigt prioriteret niveau. I denne sammenhæng vil finansministeriet, finansministeriet og ministeriet for udvikling nøje overvåge alle investeringer og lån og pengestrømme i jernbanerne. Finansielle byrder vil blive minimeret.

Ifølge udviklingsplanen udarbejdet af Udviklingsministeriet består højhastighedstognet af Ankara centrum, Istanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-Izmir, Ankara-Konya og Istanbul-Eskişehir-Antalya korridorer. Indtil udgangen af ​​planperioden er linjen fra hovedstaden til Sivas og Afyonkarahisar rettet til at blive sat i drift. Ved slutningen af ​​sidste år er 888 kilometer højhastighedstoglinjer i 2018 2 tusind 496 km beregnet til at stige. Andelen af ​​kraftledninger øges fra 26 til 70 procent ved udgangen af ​​fem år. Afslutning af omstruktureringen af ​​TCDD i forbindelse med loven om liberalisering af Railway Transport mellem Tyrkiet prioriteter.

Sporulykker forhindres også

Med den langsigtede udviklingsplan er der taget et skridt for at forhindre ulykker i jernbanerne. De eksisterende enkeltlinjeskinner vil blive foretaget dobbeltlinjet i prioriteret rækkefølge afhængigt af trafiktætheden. Desuden vil de signalerings- og elektrificeringsinvesteringer, der kræves af netværket, fremskyndes. Den signalerede linieprocent vil også blive øget fra 33 procent til 80 procent. Et andet problem, som transportministeriet arbejder på, er liberaliseringen af ​​postmarkedet. I denne udviklingsplan hedder det, at rekabetçi I liberaliseringsprocessen på postmarkedet vil der blive etableret en konkurrencestruktur i postsektoren gennem effektiv regulering og tilsyn. "