Denne tunnel vil bringe 4 provinser tættere på hinanden

Denne tunnel vil bringe 4 provinser tættere på hinanden, og den anden rørtunnelboring på ringvejen, som vil forbinde provinserne Bitlis, Diyarbakır, Siirt og Batman, fortsætter med fuld fart. Det sigter mod at lette trafikken i Bitlis med den anden tunnel, cirka 2014 kilometer lang, som efter planen tages i brug i november 2. Tunnelen vil forbinde provinserne Bitlis, Diyarbakır, Siirt og Batman. Den første 8. august-tunnel, som blev sat i drift i de senere år, bruges til ankomster og afgange.
Bitlis-guvernør Veysel Yurdakul besøgte arbejderne, der fortsatte tunnelborearbejdet, og modtog information fra myndighederne. Guvernør Veysel Yurdakul udtalte, at den anden rørtunnel, der er boret under Dideban-bjerget, vil blive åbnet, efter at en afstand på 590 meter er blevet tilbagelagt, og sagde: "Vores infrastrukturarbejde i Bitlis fortsætter hurtigt. I dag arbejder vi på en tunnel, der skal forbinde Siirt-Baykan-vejen med Tatvan-Bitlis-regionen, eller mere præcist, den historiske Silkevej. Det er planen at afslutte hele processen og sætte den i trafik omkring november 2014. I betragtning af alle de elektriske arbejder, borearbejder og andre infrastrukturtjenester, tror jeg, at tunnelen forventes at blive taget i brug omkring november 2014. Den nuværende tunnel, vi bruger, er afgangstunnelen, og dette er ankomsttunnelen. Det bliver et meget vigtigt transportområde på Silkevejen, især i disse to regioner. I den forbindelse takker vi virkelig vores regering, entreprenørvirksomheden her, medarbejderne her og alle de støtter, der støttede os i denne investering." sagde.
Guvernør Yurdakul forklarede, at de lavede tunneler ved at bore bjerge, og sagde: "Som det kan ses, foretager vores stat meget gode investeringer i forhold til at give vores borgere mulighed for at gå til deres destination på en sund, tilgængelig, sikker og behagelig måde ved at bore bjerge og bakker uden nogen forhindringer. Vores længde er 950 meter, men vi er på 1300 fejl på det udførte arbejde indtil videre. Vi har 600 fejlmålere tilbage. Forhåbentlig, når elektricitets- og andre infrastrukturtjenester er afsluttet, vil dette borearbejde have nået hele 950, og vores tunnel vil blive åbnet i retning af ankomst og afgang. Selvfølgelig skal aktuelt lastede tankvogne og halmvejskøretøjer passere gennem Bitlis center, men når denne tunnel er åbnet og integreret med ringvejen, vil de nu gå helt igennem denne rute.”