Det 100 år gamle damplokomotiv vil være et uddannelsesværktøj på Karabük Universitet: Karabük Universitet, som åbnede Tyrkiets første Jern- og Stålinstitut og Rail Systems Engineering afdelinger, og Republikken Tyrkiets Statsjernbane for at genoprette den 100 år gamle damp lokomotiv i Karabük Station Depot og bruge det til uddannelsesformål.(TCDD) Generaldirektoratet tog over. Med protokollen underskrevet mellem TCDD Materials Department og universitetet, blev 1900-tons-tenderen (kulkedlen) overført sammen med 65-tons lokomotivet bygget i 65-tallet.
Om, at de vil være vært for en 100-årig historie, Karabuk University Rector Prof. Dr. Burhanettin Uysal sagde, at de ønskede at gøre skolen og byen til en jernbanesystemdal. Rail Mühendisliği'yl med Tyrkiets første Iron and Steel Institute de åbnede, der udtrykker præsident Uysal, "i Karabük Train Station Depot og flytter dem op og ned i en 100-årig historie med damplokomotiver fra vores universitet, vi ønsker at gå godt i vores historie. Dette lokomotiv vil være et tilbehør til vores universitet, mens det skaber et uddannelsesområde for vores elskede ungdom. Lokomotivet er i skrottilstand. Vi vil genoplive vores historie ved at gendanne den efter at have bragt den til vores universitet. Jeg vil gerne udtrykke min taknemmelighed til General Manager for TCDD, Süleyman Karaman, der bidrog til overførslen, og Yapı Merkezi og Yapıray-virksomhederne, der vil sikre, at lokomotivet tages fra stationen og overføres til vores universitet. sagde.
Især i en periode, hvor højhastighedstog begyndte at blive udbredt, og jernbanetransporten tog fart, blev Rail Systems Engineering Department, den første og eneste i Tyrkiet, åbnet på Karabük Universitet i det akademiske år 2011-2012. Ifølge oplysningerne modtaget fra rektor Uysal blev Kardemir A.Ş. etableret for at imødekomme landets jernbanebehov. Der blev lavet en aftale mellem TCDD og TCDD. En 5-kilometer vej vil blive bygget på Karabük University campus for at teste skinnerne. Her vil der blive udført eksperimenter med jernbane-hjul relationer, signalering og telekommunikation, og infrastruktur og overbygning interaktioner kan observeres.
kilde: http://www.haber35.com
ankara karabük zonguldak højhastighedstog linje bør bygges så hurtigt som muligt
Karabük Universitets bevarelse af selv et af de historiske monumenter, der er ved at forfalde i mange dele af vores land, er et virkelig beundringsværdigt initiativ, der bør bifaldes. Indtil videre kun Eskişehir Anatolian University. Edirne Trakya Univ. Der er udstillet et damplokomotiv på universitetets campus. Jeg håber, at dette initiativ vil være et eksempel for andre rektorer. Jeg vil dog gerne rette en forkert information. Det pågældende lokomotiv er et fragtlokomotiv af typen 56300 og årstal. af produktionen skulle være 1948 eller 49. Det er et af de sidste eksempler på dampgenereringen. Det var engang en tung transport mellem Zonguldak og Ulukışla. Den bruges (især i malmtog) og har også den kraftigste kedel blandt de dampmaskiner i Tyrkiet. Den er ikke 100 år gammel som påstået i nyhederne. Hilsen...