I Bursa fangede svævebanen retsvæsenet

Bursada-svævebanen blev installeret i dommen: forstyrrelsen af ​​bjergbestigere såvel som Tyrkiets førende Uludag fra vinterturismecentrets konstruktion startede sidste år, og den korte efterbehandling i den planlagte tid svævebanelinje blev indsat i barriererne, som bygherrer som et år.

Bursa Bar Association og Doğader bragte denne situation til retsvæsenet med den begrundelse, at træerne blev skåret i scenen mellem Sarıalan og hotellerne i verdens længste svævebanelinje med 8.5 kilometer, og beslutningen om suspension af henrettelsen blev truffet af Bursa 2. forvaltningsdomstol. Mens den 50 år gamle rebbane ikke længere er i stand til at levere den forventede service og ikke kan bruges under dårlige vejrforhold, udvides afstanden til hotelområdet, og dets hastighed og kapacitet øges. Mens sektionen op til Sarıalan er planlagt at åbne den 29. oktober, fik svævebanearbejderne, som blev standset ved domstolsafgørelse, med til at projektet blev forsinket.

Vejene er snævre og buede i vintermånederne, når de kædeløse og sneen utrættelige nybegyndere chauffører er føjet til hotelområdet er svært at komme ud, hvis processen forlænges i den nye sæson vil blive ydet af vejtransport igen.

Ingen behandling, hvis træet ikke er skåret
Ilker Cumbul, bestyrelsesformand for Bursa Teleferik AS, oplyste, at projektet blev fjernet fra 4.5 kilometer til 8.5 kilometer, mens sikkerhedskorridoren blev reduceret fra 12 meter til 6 meter og mindre træer ville blive skåret.

Cumbul sagde: "Hvis svævebanen ikke bliver bygget, vil titusindvis af træer blive fældet for at udvide den 30 kilometer lange køretøjsvej. Samtidig vil luftforureningen og trafikbelastningen stige. Vi sigter mod at tage et skridt fremad i svævebanens 50-års jubilæum, at bringe linjen til hotelområdet, at bringe det økologiske transportsystem til Uludağ og at transportere 184 mennesker i timen til toppen af ​​Uludağ med 500 hytter. Strækningen Teferrüç-Sarıalan, som er under opførelse, er planlagt til at blive åbnet den 29. oktober. Bursa-beboere vil virkelig se teknologien og komforten. Hvis retsafgørelsen fortsætter, vil svævebanen ikke kunne køre til hotelområdet. "Bursas befolkning vil ikke kunne drage fordel af Uludağ, som ikke bidrager til Bursas turisme og økonomi i 12 måneder," sagde han.

SCHOLARSHIPS MOUNTAINS ØNSKES FULDT FØLGENDE
Bursas førende bjergbestigningsklubber ønsker derimod, at svævebanelinjen skal være færdig, så snart vinteren kommer med et minimum af træskæring. Osmangazi bjergbestigning Search and Rescue Sports Club præsident Hamdi Güzeliş erklærede, at de klatrede Uludağ under vanskelige forhold om vinteren og sagde, at de undertiden måtte vente i timevis på grund af køretøjerne, der var tilbage på vejen, og at de kunne nå hotelområdet på 22 minutter takket være den nye svævebane.