Sidste dag til Derince Port

Den sidste dag for Derince Port: Budperioden i privatiseringsprocessen for TCDD Derince Port slutter i dag.

I processen med privatisering af TCDD Derince Port i 39 år med metoden med "tildeling af driftsrettigheder" slutter budperioden i dag.

Tyrkiske og udenlandske juridiske enheder og joint venture-grupper vil være i stand til at deltage i udbuddet med en foreløbig obligation på $ 25 millioner. Gensidige fonde kan kun deltage i udbuddet ved at blive inkluderet i joint venture-gruppen. Joint Venture Group kan ikke kun bestå af investeringsfonde. Derince Port, der ligger i den østlige del af Marmarahavet og i den nordøstlige del af Izmit-bugten, som er en naturlig havn, er en af ​​de vigtigste import- og eksportporte til Izmit-industrizoner og Istanbul og Bursa, der ses som centrum for eksport.

Derince Port er i øjeblikket blandt de vigtigste fragthavne i landet med hensyn til udenrigshandelsstrategi, da den leverer tjenester specielt til bil- og underindustrieksport. Geografisk placering, operationelt potentiale og planlagt kapacitet er en af ​​Tyrkiets mest strategiske havne Derince havn er planlagt til fortsat at fungere som en af ​​Tyrkiets største containerhavne i fremtiden.

En af de vigtigste automotive produkter håndteringsmaskiner

Derince Port har cirka 396 tusind 382 kvadratmeter eksisterende havneareal og 312 tusind 837 kvadratmeter havoverfladeareal. Kundeporteføljen, der betjenes af Derince Port, er generelt opført som container-, bulk- og stykfragtskibe, såvel som brændstofladede og multi-purpose tankskibe. Med accelerationen i eksporten af ​​soda og sodaprodukter forarbejdet ved udvinding i Tyrkiet de seneste år, indtog sodavand førstepladsen som den mest håndterede produktgruppe i Derince Port.

Ud over sodavand har Derince Port, der er placeret i centrum af bil- og bilforsyningsindustrien, gjort god brug af denne geografiske fordel og blev en af ​​de vigtigste bilhåndteringsmaskiner i regionen. Havnen betjener cirka 200 skibe hvert år. Ca. 1,4 millioner tons lastning og ca. 0,9 millioner tons udledning blev udført i havnen sidste år. Cirka 77 procent af de skibe, der betjenes af havnen, er udenlandske fragtskibe.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*