Hvor mange kilometer forbliver i opførelsen af ​​Ovit Tunnel

Hvor mange kilometer tilbage af Ovit-tunnelen: Den 2 meter lange sektion af Ovit-tunnelen, som er under opførelse på Ovit-bjerget i en højde af 640 på Rize-Erzurum-motorvejsruten, er afsluttet.
İkizdere Rize 2 tusind 640 højde Ovit Mountain tunnel ved den planlagte konstruktion af 14 tusind 300 meter lang med Tyrkiets længste, bliver en af ​​verdens længste tunnel. Tunnelprojektet, der skal bygges i form af et dobbeltrør, er planlagt til at koste 800 millioner lire.
Takket være tunnelen vil transporten mellem Sortehavet og det østlige og sydøstlige Anatolia være uafbrudt og sikkert om vinteren på grund af faren for overdreven sne og snøskred. Tunnelens højde er 1919 meter, udgangshøjden 2 tusinde 236 meter, og den inderste hældning af tunnelen er 2,13 procent. Når tunnelen planlægges afsluttet i slutningen af ​​2015, falder Rize-Erzurum-motorvejen, som er 250 kilometer, til 200 kilometer.
Rize-guvernør Ersin-printer, AA-korrespondent, Ovit Tunnel Project, og bemærkede, at en af ​​Tyrkiets vigtigste og mest alvorlige investeringer, "Lavinen vil være omkring 14,3 kilometer tunnel med en tunnel. På nogle punkter i tunnelen vil dybden nå op til 850 meter. "Undersøgelser fortsætter på begge sider".
I en erklæring om, at Ovit-tunnelen, som var års drøm, slutter i slutningen af ​​2015, sagde Yazıcı:
”Ovit Tunnel består af to rør. En 2,5 kilometer fremskridt blev foretaget af İkizdere og 2,8 kilometer af İspir. I alt er 10,6 kilometer boring afsluttet på begge sider. Ovit Tunnel er en vigtig investering for Riziz. Med Ovit-tunnelen møder Sortehavet de østlige og sydøstlige anatoliske regioner. Der oprettes et stort logistikområde i İyidere-regionen. Alle behov i det østlige og sydøstlige Anatolien vil blive dækket. Dannelsen af ​​et så stort logistikområde i vores by vil have ført vores by op økonomisk. Det vil flytte Rize's fremtidige position til et andet sted. "
- "Et projekt, der bringer vores Rize til en økonomisk tidsalder"
Guvernør Yazıcı erklærede, at det mest urolige transportområde mellem Rize og Erzurum er Mount Ovit og sagde:
”Med denne tunnel har vi ikke længere problemer. Det er et projekt, der giver vores Rizes en økonomisk tidsalder. Takket være denne tunnel, der skal åbnes, vil der være en anden vækkelse i det økonomiske liv i den østlige Anatolien-regionen med lettelse af import og eksport. Plateau turisme i det østlige Sortehavsregion giver seriøse turister, især fra arabiske lande. Vi kan bringe vores udenlandske turister sammen med det østlige Anatolien. Vores østlige region har også forskellige egenskaber med hensyn til turisme. Turistfunktionerne i Sortehavet og det østlige Anatolien har mødt åbningen af ​​denne tunnel.

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*