Ankara - Istanbul High Speed ​​Train-linie åbnet

Ankara - Istanbul højhastighedstoglinje blev åbnet: Højhastighedstoget, som forblev på vejen i et stykke tid på grund af fejlen og derefter afsluttede sin rejse, blev taget i brug. Åbningsceremonien, der var planlagt til kl. 18 på grund af en funktionsfejl, startede kl. 30. Ved åbningen sagde premierminister Erdoğan, at højhastighedstoget (YHT) vil være gratis i en uge fra mandag.

Ved åbningsceremonien for højhastighedstoget (YHT) udtalte premierminister Recep Tayyip Erdoğan, at de var stolte over at sætte højhastighedstoget i brug på trods af alle forhindringer. Han bemærkede, at de ikke kun åbnede YHT, men også forbandt hovedstæderne med jernnetværk, sagde Erdoğan: "Vi er dem, der strikkede Tyrkiet med jernnetværk."

Her er højdepunkterne fra Erdogans tale:
Vi tog afsted fra Ankara i dag, og nu er vi i Pendik. I dag mødte Bilecik, Sakarya, Kocaeli glæden ved YHT for første gang. Istainbul oplever i øjeblikket denne glæde. I dag åbner vi ikke kun YHT-linjen, vi bringer hovedstadens befolkning sammen med jernnetværkene. Det er os, der har strikket Tyrkiet med jernnet.

Vi ser ikke på det som en service.
Vi ser ikke disse investeringer som almindelige ydelser. Med disse investeringer genopliver vi vores gamle civilisation og bygger en ny civilisation. Denne regering er ikke det gamle Tyrkiets arving, det er en regering, der følger det nye Tyrkiets ånd. Türkiye har længtes efter jernbaner i 70 år. Hvis du siger YHT, var det ikke engang i vores drømme, før vi kom til magten. Så snart vi kom til regeringen, smøgede vi straks ærmerne op. Lige nu har vi overskredet 17 tusinde km. Vi byggede 12 tusinde km opdelte veje på 17 år. Dette er vores forskel. Ville du tro det for 12 år siden, hvis Marmaray blev sagt at passere gennem strædets 62 meters dybde?Men jeg havde et løfte til vores forfædre. En af kandidaterne siger 'Marmaray blev bygget af Demirel'. Kom nu, hvad har det med det at gøre? Vi lagde fundamentet og åbnede det.

Mit ønske er, at Bahçeli og Kılıçdaroğlu også består.
Der har været mange spekulationer om YHT-projektet. Vi går ombord her i aften, og vi vil have vores iftar i Haliç Congress Center. Der sker gode ting, og flere smukke ting vil ske. Når vi ser på det i dag, ser det ud til, at de, der lavede disse bagvaskelser, havde gavn af disse tjenester. Selvfølgelig vil de gavne. Jeg er glad for, at hr. Ekmeleddin rejste gennem Marmaray. Vi leverede også disse tjenester til dem. Men han slår øksen på stenen og siger, at Demirel gjorde det. Det er en skam. Mit håb er, at Kılıçdaroğlu og Bahçeli også vil bestå. De, der følger dem, passerer, men de kan ikke bestå.

Det blev bygget i den sværeste geografi
Denne linje blev bygget i Tyrkiets sværeste geografi med hensyn til jernbanekonstruktion. Det adskilte sig trin for trin afhængigt af faktorer som jord og stengrund. YHT byggepladsen er blevet et praktikområde for vores tekniske universiteter. Vi opnåede resultater som følge af en stor indsats. Jeg vil gerne takke Binali Yıldırım, Lütfi Elvan, ingeniørerne, mine kolleger og entreprenørvirksomhederne, som har bidraget til projektet fra begyndelsen til i dag. Nu er testene afsluttet. Fra i morgen starter flyvninger mellem Ankara og Istanbul. I første etape vil der være 12 ture om dagen, hvilket vil stige over tid. Vi lægger ikke bare skinner, vi bygger ikke veje, vi bygger også hjerter.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*