Apazarı-Istanbul commuter flyvninger starter i september

Apazarı-Istanbul forstæder vil starte i september: Kocaeli-guvernør Ercan Topaca tog højhastighedstoget fra Izmit Train Station og deltog i testkørslen. Topaca, der skulle frem og tilbage mellem Izmit og Pendik, tog ikke billeder af journalisterne i Kocaeli i toget og undlod også at give oplysninger. Det forventes, at transportministeren vil afgive en udtalelse til offentligheden om højhastighedstogprogrammet i morgen. Den eneste gode nyhed, guvernør Ercan Topaca gav for vores by, er, at højhastighedstoget vil tage passagerer fra vores by i ferien, og forstadstoget, som ikke har været i drift i 2,5 år, som især de studerende leder efter. frem til, tages i brug i slutningen af ​​august og begyndelsen af ​​september.
HØJHASTIGHEDSTOG ÅBNER DEN 25. FEBRUAR

Højhastighedstoget (YHT), hvis åbning er blevet udskudt utallige gange, starter endelig den 25. juli. Selvom der endnu ikke er nogen udsættelsesnyheder fra officielle kilder for denne dato, vil premierminister Recep Tayyip Erdoğan lave åbningen. Guvernør Topaca, som gennemførte en testtur før denne åbning, steg ombord på højhastighedstoget for første gang. Den største gode nyhed, som Topaca gav for vores by, er, at forstadslinjen mellem Apazarı og Istanbul, som blev lukket i februar 2012, vil blive taget i brug i slutningen af ​​august og begyndelsen af ​​september, med indvendige og udvendige renoveringer som minimum. som højhastighedstogkomfort.
HAN GIK TIL PENDIK STATION OG KOM TILBAGE

Guvernør Topaca, der tog til Istanbul Pendik med højhastighedstog om morgenen, kom til Izmit igen ved YHT ved middagstid. Guvernør Topaca, som afgav en erklæring efter at have udført prøvekørslen mellem Izmit og Pendik, sagde: "Testkørsler startede ikke i dag, det er en proces, der har været i gang i lang tid." Vi var her i dag formiddag til et program. "Da tidspunktet for højhastighedstoget faldt sammen, gik vi frem og tilbage til Pendik Station," sagde han.
HØJHASTIGHEDSTOG VIL AFLASTE TRAFIKKEN UNDER FESTIVALEN

Påpegede, at YHT er et vigtigt projekt for landet og regionen, sagde guvernør Topaca: "Det er et vigtigt projekt, der for nylig er blevet udført for vores land. Der var tidligere en Ankara Eskişehir-linje. Senere blev der åbnet nye linjer. Forhåbentlig vil Istanbul Ankara-ruten efter en ceremoni, der skal afholdes i Pendik på fredag, begynde at køre. Det bekymrer Kocaeli meget. Både åbningen til Anatolien og ruten til Istanbul vil lette trafikken i vores by efter fredag. "Det faktum, at højhastighedstoget blev sat i drift før ferien, vil i det mindste delvist aflaste ferietrafikken," sagde han.
VI KUNNE IKKE AFDELE MEGET TID TIL RESUMÉLINIEN

Som svar på spørgsmålet om, hvornår forstadslinjen, der betjener mellem Adapazarı og Istanbul, hvis tjenester blev indstillet i 2012, vil starte, sagde Topaca: "Selvom den ikke har mange mangler, kunne vi ikke afsætte meget tid til forstadslinjen, fordi vi koncentrerede os om at sætte højhastighedstoget i drift. Tidligere brugte linjer bliver enten fornyet eller bragt tættere på YHTs komfort, og der er også foretaget en forbedring. "Forstadslinjen vil også begynde at fungere i slutningen af ​​august og midten af ​​september," sagde han.
HØJHASTIGHEDSTOG HAR ET FLYS BEKVEMMELIGHED OG KOMFORT

Guvernør Topaca, som også gav kort information om YHT, sagde: "Det vil også give bekvemmelighed for universitetsstuderende. Vi er glade som by og land. At have højhastighedstog i vores land er et projekt, der når det næste niveau. Vi ønsker at bringe vores borgere sikkert til deres destination uden uheld. Dens komfort kan sammenlignes med et flys. Statsbanerne vil fastsætte en pris, intet er endeligt fastlagt endnu. Det vil være højere for busture, men det vil være meget mere økonomisk end at flyve. "Mit gæt er, at Istanbul Ankara-linjen vil koste mellem 50-60 TL, og højhastighedstoget vil være i komforten af ​​et fly," sagde han.
STATIONER ER IKKE FINALISEREDE

Som svar på påstandene om, at YHT blev bygget før valget og ikke var sikkert, sagde guvernør Topaca: "Vi kører ikke højhastighedstoget endnu. Eskişehir Ankara Konya linje i 4-5 år. Vores ingeniører har tilstrækkelig viden og erfaring. Staten tager ikke en sådan risiko. Lige nu kan jeg ikke se en sådan risiko. Ulykker sker i enhver form for transport, men det vigtige er at minimere dette, og det er endnu ikke klart, at disse tiltag er blevet truffet. Det er ikke klart, på hvilken station Ankara vil stoppe ved Eskişehir Istanbul Pendik. "Programmet vil være klart inden for 1-2 dage," sagde han.