Logistikcenter etableres i Kars

Logistikcenter oprettes i Kars: Arbejdet med jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars (BTK) fortsætter uafbrudt dag og nat. I anden halvdel af 2015 fortsætter arbejderne uafbrudt med at gøre linjen, der forbinder de tre lande fuldt operationel.

Tyrkiet, Aserbajdsjan og Baku-Tbilisi-Kars jernbanenet vil kombinere Georgien nærmer sig slutningen af ​​jernbanen. 87 procent af den færdige jernbanelinje gennemgår test i slutningen af ​​dette år. I slutningen af ​​2015 forventes BTK-jernbanelinjen at være fuldt operationel. Efter færdiggørelse af projektet sigter den første fase til at transportere 1 millioner passagerer og 6.5 millioner tons gods årligt.

Udgifterne til projektet verden BTK jernbanelinje millioner $ 500, hilste kilometer linje 105 295 76 million dollars i Tyrkiet og har indbygget kilometer strækning mellem Kars og georgiske grænse. sektion, der udfører konstruktionen af ​​Tyrkiet, i henhold til dobbelt infrastruktur blev bygget som en enkelt forælder gjort, Georgien modtages hans 200 millioner dollar lån fra Aserbajdsjan fra grænsen til Tyrkiet om 30 kilometer indtil Ahilkelek er at opbygge en ny linje og den eksisterende 160-kilometer jernbane fra er overhaling.

På den anden side, med færdiggørelsen af ​​BTK-jernbanelinjen, vil Aserbajdsjan-staten oprette et logistikcenter i Kars. Som en del af det nye incitamentssystem planlægger Aserbajdsjan at bygge en logistikbase på et 30 hektar land i Kars, mens hundreder af mennesker vil blive ansat i logistikcentret. Aserbajdsjanske varer til dem i nød, logistik center, hvor kanalen overvejer at importere fra Tyrkiet.

7 alle fra 70 i Kars heyacanlandır og økonomisk Kars udvikling, da udviklingen af ​​de vigtigste faktorer Olac BTK jernbanestrækning gennemførelse af Centralasien over Kaspiske at oprette forbindelse til Tyrkiet, formidling af adgang over vejen mellem Europa og Centralasien Tyrkiet-Georgien og Aserbajdsjan-Turkmenistan passerer over rælingen-hav kombineret transport forbinder Centralasien til Middelhavet og transit transport gennem Centralasien, der skal afholdes i Kars. Den logistiske base, der skal etableres i central Kars, vil også stimulere daglig handel og turisme i regionen. Projektet løser logistikproblemet, et af de største problemer i øst.

"2034 MILLION PASSENGERE, 3 MILLION TON LADER FRA BTK RAILWAY IN 17 TAŞ

AK Party Kars-stedfortrædere Ahmet Arslan og professor, der nøje følger hvert sekund af arbejdet på Btk-jernbanelinjen. Dr. Yunus Kılıç bemærkede, at de var i konstant kontakt med de relevante ministerier og institutioner i Ankara for færdiggørelsen af ​​BTK-jernbanelinjen.

Understreger, at en logistikoverdel vil blive etableret i Kars sammen med BTK-jernbanelinjen, AK-parlamentsmedlemmer Ahmet Arslan og Prof. Dr. Yunus Kılıç understregede, at folket i Kars burde have det godt med Logistikcentret, og at Logistikcentret etableres i Kars.

BTK Jernbanelinje, når den første fase af 1 millioner passagerer og 6.5 millioner tons gods vil blive transporteret af Ahmet Arslan, der udtrykte. Dr. Yunus Kılıç sagde, at 2034 vil transportere 3 millioner passagerer og 17 millioner last over BTK-linjen i XNUMX.

Arbejdet med BTK-jernbanelinjen fortsætter på mange punkter mellem Kars og Çıldır.