Akhisarı jernbane, der opdeles i to blade byen

Jernbanen, der deler Akhisarı i to, går ud af byen: Det er blevet rapporteret, at projektet, der er forberedt til transport af jernbanen, der går gennem midten af ​​Manisas Akhisar-distrikt og deler det i to, vil blive implementeret. Det er meddelt, at udbuddet til projektet vil blive foretaget indtil årets udgang, mens ekspropriationsarbejdet fortsætter med den nye 7 694 meter linje.

Uğur Aydemir, stedfortræder for Ak Party Manisa, gav oplysninger om den nye udvikling vedrørende "Akhisar Railway Crossing Construction Work" -udbuddet fra generaldirektoratet for statsbaner. Stedfortræder Uğur Aydemir, der fornyede sin vilje til at tage jernbanen, der passerer gennem Akhisars centrum og deler byen i to ud af byen, sagde, at de er en fuldtids tilhænger af værkerne. Stedfortræder Aydemir sagde, ”VVM er ikke påkrævet for nylig vedrørende VVM-rapporten udarbejdet af DE Planning Construction Consultancy, Engineering, vedrørende udbuddet. Projektet blev udarbejdet som et variantprojekt. Jernbaneovergangen til godstransport og passagertransport vil være 7 tusind 694 meter lang. "Byggeriet afholdes af TCDD 3. Regionalt direktorat indtil udgangen af ​​året."

Med det nye projekt vil den eksisterende jernbane, der afgår fra Kayalıoğlu-kvarteret, passere gennem den nye linje uden for byen nord for distriktet og vil blive tilsluttet den gamle linje i retning af Kırkağaç i Medar-kvarteret efter cirka 7 kilometer. Derudover flyttes den aktuelle station nær Kayalıoğlu kvarter.

Flytning af jernbanen ud af byen vil give lettelse med hensyn til trafik, nogle embedsmænd, der ikke ønsker at blive navngivet, denne investering vil medføre stor byrde for staten på grund af ekspropriationer, station 5 kilometer vil være ude af byen argumenterede for, at interessen for jernbanerne. De europæiske byer mindede også om, at stationerne i bymyndighedernes centre, Akhisar, beliggende i centrum af statens jernbaner med den nysgerrighedstilstand, hvordan man evaluerer emnet, sagde han.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*