Marmaray 1 transporterede 50 millioner passagerer om året

Marmaray transporterede 1 millioner passagerer på 50 år: Siden åbningen af ​​Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme sektionen i Marmaray, som blev taget i brug den 29. oktober 2013 og udstyret med højsikkerhedssystemer, er der foretaget 100 tusinde ture, 1,4 millioner km har blevet dækket, og 50 millioner passagerer er blevet transporteret.
INTEGRERET I ANDRE TRANSPORTSYSTEMER

Efter at have passeret under Bosporus, er den første station på den europæiske side Sirkeci. Kabataş-Der er en parkeringsplads til 3 tusind 000 køretøjer i Marmaray, hvor det er muligt at overføre med Bağcılar sporvognslinje og Kazlıçeşme, som er den sidste station på den europæiske side, med motorvejsmassetildelingskøretøjer. Marmaray, hvor 48 procent af dets passagerer kommer fra den anatolske side og 52 procent fra den europæiske side, ligger på den anatolske side i Ayrılık Çeşmesi. Kadıköy- Det er forbundet med Kartal Metro og sø- og vejtransportkøretøjer i Üsküdar.
MÅLET ER 1 MILLION PASSAGERER PER DAG

Marmaray, som har integration med både Taksim-Hacıosman-metrolinjen på Yenikapı Station og Atatürk Airport-Başakşehir-Olympic Stadium metrolinje, som vil blive åbnet i den nærmeste fremtid, og Gebze-Halkalı Marmaray, som har en designlevetid på et århundrede, er designet til at være modstandsdygtig over for jordskælv med en styrke på 1 og egnet til et togdriftsinterval på 9 minutter. Den 2 km lange Bosphorus Tube Crossing er 1.4 meter over havbunden. dybde blev opnået ved at bygge en jernbane. Når forbedringen af ​​forstadslinjerne er afsluttet, vil Gebze og Halkalı Den cirka 3 km lange bane, som vil have i alt 58 stationer, herunder 42 dybe stationer (Üsküdar, Sirkeci - 76,5m. dybde, Yenikapı), vil blive tilbagelagt på 105 minutter.
FORBEDRING AF SAMMENFATNINGSLINJER I 2015

Projektet, der er placeret på den internationale jernbanetransportkorridor på Europa-Asien-aksen, vil også blive integreret med YHT-kernenetværket og Baku-Tbilisi-Kars jernbaneprojekter. Gebze-Ayrılık Çeşmesi og Halkalı-Projektet til forbedring af de lokale bylinjer, som er under opførelse i Kazlıçeşme og vil blive forbundet med Marmaray, forventes afsluttet i 2015.