Tülomsaş og General Electric øger hastigheden på toget

Tulomsas og General Electric samarbejder øger hastigheden på toget Tulomsaş med den generelle producerende fabrik i Eskisehir TCDD godslokomotiv Electric (GE) har revideret planerne for Tyrkiet. Virksomheden vil fordoble sin investering med salg af lokomotiver til den private sektor

Med åbningen af ​​vejen for lokomotivssalg til den private sektor startede en bevægelse på markedet. Minedrift og logistikvirksomheder, der ønsker at købe deres eget lokomotiv for at reducere transportomkostningerne, især tunge laster, vil også udvide markedet. General Electric (GE) Transport Europa, Mellemøsten, Nordafrikas præsident Gökhan Bayhan, efter at have åbnet fronten af ​​lokomotivet salg til den private sektor sagde, at GEs beslutning om at investere mere i Tyrkiet. Bayhan sagde, ”Efterspørgslen fra den private sektor til lokomotivet er meget høj. "Efterhånden som efterspørgslen kommer, øger vi produktionen." I 2015 producerede de til TCDD sammen med slutningen af ​​Tulomsas 20 lokomotiver af alt leveret kød er, at de vil skildre Bayhan-guld, "gearet med regeringens 2023-plan, planer, vi besluttede at investere mere i Tyrkiet til kampen," sagde han.

SPECIFIKATIONER FINDER I 2015
Understreger, at deres 20-årige samarbejde med GE har skabt arbejdspladser specielt for underindustrien, sagde Tülomsas General Manager Hayri Avcı, ”På denne måde bliver vores leverandørindustriier en datterselskab af GE ved at øge kvalitetsstandarderne. På den anden side er vejen til eksport til USA blevet åbnet ”. Understreger, at lokomotivets indkøbsspecifikationer for institutionerne begynder at blive udstedt fra 2015, sagde Avcı, ”Vi vil producere lokomotiverne. Vores kapacitet er tilstrækkelig. Et seriøst marked vil opstå, og vi vil udnytte dette potentiale. Vores Eskişehir-fabrik har evnen til at producere 200 lokomotiver, når det er nødvendigt ”. Understreger, at det sigter mod at øge godstransporten med jernbane fra 5 procent til 20'erne, sagde Avcı, at dette vil reducere omkostningerne betydeligt.

LAVT Kulhydratfrigivelse
Power Haul, lokomotivet produceret af GE sammen med Tülomsaş i Eskişehir, blev også udstillet på InnoTrans Fair. Sammenlignet med lokomotivet, der reducerer brændstofforbruget med op til 18 procent, er dets trækkraft stærkt, og dets kulstofemission er lavt. De første fem lokomotiver leveret til TCDD vil blive brugt i den første linje Bilecik-Eskişehir-Ankara og derefter rejse til Tyrkiet Afyon. Undertegnelsen af ​​en strategisk partnerskabsaftale i 5, de bilaterale planer om at udvide deres samarbejde med det voksende marked.