Eskişehir jernbanesenter blev centrum

Eskişehir jernbanesenter blev centrum Under drøftelserne om 2015-budgettet for ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation i plan- og budgetkommissionen for den tyrkiske store nationalforsamling (TBMM), sagde AK Party Eskişehirs stedfortræder Salih Koca, at Eskişehir er blevet et center på området af jernbaner og Türkiye Lokomotiv ve Motor Sanayi AŞ. (Tülomsaş) og International Rail Systems Test Center (URAYSİM) bør udnyttes i det maksimale omfang, sagde han.

Salih Koca understregede vigtigheden af ​​projektet udført af Anadolu Universitet i Eskişehir i samarbejde med ministeriet for transport, maritime anliggender og kommunikation, og udtalte, at regeringen støtter det uden at spare på nogen udgifter. Koca sagde, at der blev tildelt en stor jord i Alpu-distriktet til test, "Der er 7 projekter vedrørende URAYSİM, det vil sige det internationale testcenter, hvis protokoller tidligere var underskrevet af både vores regering, Anadolu Universitet og vores transportministerium, Maritime Anliggender og Kommunikation, og som indgik i investeringsplanen af ​​vores Udviklingsministerium -De nødvendige undersøgelser har været gennemført i 8 år. Cirka 700 dekar jord blev tildelt i distriktet. Inden for rammerne af de hidtil gennemførte projekter, for første gang i Tyrkiet, er anlæggelsen af ​​en testbane på cirka 400 kilometer lang, hvor højhastighedstog, der kører med 50 kilometer i timen, kan afprøves, samt anlæggelse af en testbane for konventionelle jernbanekøretøjer, der kan nå en hastighed på 180 kilometer i timen, og i den forstand er både Arbejdet nået til slutfasen vedrørende et testcenter, hvor alle jernbanekøretøjer, vogne, test og endelige certificeringer skal laves i republikkerne Tyrkiet, såvel som i Tyrkiet og Europa, kan udføres. Byggeudbudsdossierer er udarbejdet og udbudsprocessen er startet. Cirka 250 millioner lira ressourcer blev overført, og investeringsplaner blev godkendt. "Vi taler om en investering på 500 millioner lira, inklusive den samlede investering," sagde han.

"INFRASTRUKTUR I ESKİŞEHİR BØR EVALUERES"

Salih Koca gjorde opmærksom på jernbaneinfrastrukturen i Eskişehir og bemærkede, at det er en fordel for Tülomsaş at være i Eskişehir og talte om, hvordan han kan drage fordel af Tülomsaş. Koca sagde, at implementeringen af ​​dette projekt i Eskişehir vil bidrage til landets økonomi, "Mens et sådant center bliver bygget, vil jeg især gerne udtrykke følgende som et forslag; Maksimalt udbytte af Tülomsaş, som er blevet et center for jernbanesystemer i Eskişehir, videreudvikling af Tülomsaş og gør dette sted til et center i jernbanenettet med det jernbanesystems testcenter, der skal bygges, og 80 nye højhastighedstog (YHT) ), som vores minister oplyste vil blive bygget. ) Jeg synes, det er meget vigtigt, at kulisserne bliver holdt her. I denne forstand kan Eskişehir blive et vedligeholdelsescenter for højhastighedstog. Vi kan evaluere Tülomsaş i denne forstand og gøre maksimal brug af andre enheder, der skal bygges sammen med dette testcenter for jernbanesystemer. Kort sagt, mens vi bevæger os hen imod vores 2023, 2053 vision om jernbanesystemer, vil jeg gerne understrege, at evaluering af disse infrastrukturer i Eskişehir, at tage dette testcenter i betragtning og lave planer i overensstemmelse hermed vil give merværdi til vores lands økonomi og vil blive en rigtig investering.”