Army ringvejen 2 time-vej 15 vil lande i minutter

Den 2-timers ringvej i hæren reduceres til 15 minutter: 2012 tunneler, 21 kryds og 6 viadukter bygges på den 6 kilometer lange vej i Ordu, hvis konstruktion startede i 4.
I Ordu, hvor ca. 1 milliard 400 millioner TL er blevet investeret i fire separate transportprojekter af ministeriet for transport, søfartsanliggender og kommunikation, ligger ringvejen først blandt de projekter med de højeste omkostninger.
Ordu guvernør İrfan Balkanlıoğlu sagde, at 2012 kilometer af det 21,4 kilometer lange ringvejsprojekt, hvis konstruktion startede i 9,5, består af tunneler.
I en erklæring om, at 47 procent af projektet er afsluttet, understregede Balkanlıoğlu, at der blev bragt store ofre for at forhindre ødelæggelsen af ​​naturen under anlæggelsen af ​​vejen.
Balkanlıoğlu påpegede, at staten ikke er interesseret i transportinvesteringer i Ordu, ”Desværre er der næsten ingen offentlig jord i vores by. Alle er privatejede lande. Derfor ved vi ikke, hvor priserne vil gå, når ekspropriationsprisen er involveret. Fordi retten og eksperter spiller ind, ”sagde han.
At bemærke, at ringvejen er et dyrt projekt på trods af dens 21,4 kilometer længde, forklarede Balkanlıoğlu, at Ordu-Giresun lufthavn blev bygget på havet under statens kontrol.
Understreger, at lufthavnen kostede 300 millioner lira på trods af de nyeste elektroniske enheder og spildte udgravninger, sagde Balkanlıoğlu: Fordi ekspropriationen ikke er betalt. Hvis lufthavnen ikke var bygget på havoverfladen, ville den have kostet mere for denne nation. " han snakkede.
"SIGER AT SLUTTE Slutningen af ​​2015"
Balkanlıoğlu guvernør, udtrykte kampen mod vanskelige geografiske forhold i opførelsen af ​​ringvejen, sagde, at årets udgang ser ud til at være slut 2015. Selvom ringvejen ikke slutter på den anslåede dato, siger Balkanlıoğlu, at de ikke forventer, at den vil vokse længere.
”Når den er færdig, vil vejen gået om 2 timer, især i sommermånederne, falde til 15 minutter. Hvis hastighedsbegrænsningerne ikke følges, overføres den tidligere, men vi anbefaler, at hastighedsbegrænsningerne følges. Vi ikke kun for hæren, deltog i realiseringen af ​​et meget vigtigt projekt for Tyrkiet vil gerne takke dem, der bestod.