Kabler blev trukket Izmit Bay fusionerede

Kabler blev trukket Izmit Bay fusioneret: Endnu en vigtig fase blev passeret i Izmit Bay Bridge, som er den vigtigste del af Gebze-Orhangazi Izmir Highway Project, som vil reducere Izmir motorvejsrejse til 3.5 timer. Der blev trukket en guide til at forbinde hovedhytterne, der fører dækkene, hvor køretøjerne passerer. På denne måde blev de to sider af Golfen samlet. Det tager 6 minutter at passere Izmit-bugten til køretøjer fra hængebroen, der vil være afsluttet i slutningen af ​​året.
Optagelse af føringskabler, der vil blive brugt i betjeningen af ​​de robotter, der vil behandle de vigtigste brostensbelægninger, der vil bære dækkene, som køretøjerne vil passere, er begyndt. Disse føringskabler, som først blev sænket af slæbebåde, blev derefter strækket mellem de to tårne, og omend symbolsk kom den venstre side af broen sammen med de to krave. Efter afslutningen af ​​trækningen af ​​føringskablet, der i øjeblikket er trukket på den ene side, vil hovedkablerne med længden 2 tusind 682 meter dannes.
Når kablerne på den anden side er afsluttet, vil hovedkablerne blive transporteret til skinnerne, hvilket vil gøre det muligt for Izmit Bay at passere køretøjerne i 6 minutter. Hovedkabeltrukket bliver skabt af roboten, som vil bevæge sig på dette guidekabel ved at vikle tynde kabler med en længde på 330 tusind meter.
Hvis der ikke er noget problem i programmet, vil installationen af ​​hovedkablerne være afsluttet i februar, og installationen af ​​dæk vil være afsluttet inden udgangen af ​​maj. Når den er færdig i slutningen af ​​året, tager broen, der tjener med 3 afgange og 3 ankomster, med i alt 6 baner, også titlen som den 4. største hængebro i verden.
Broen reducerer Istanbul-Izmir-motorvejen til 3,5 timer og Gebze-Orhangazi-vejen til 20 minutter. På samme tid, især i sommermånederne og helligdagsferien, vil de, der ønsker at tilbringe ferien uden for Istanbul-motorveje og færgehavn iizdiham, reduceres lidt mere.