Automatisk anti-icing system til metrobus

Automatisk udstødningssystem mod isdannelse på Metrobus-ruten: Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) har afsluttet sine forberedelser mod det tunge snefald, der forventes at ankomme i Istanbul i dag. İBB Vejvedligeholdelses- og reparationsafdelingsteams kæmper med 4 800 personale, 209 tusind ton salt, 385 ton løsning og 23 tusind køretøjer mod ugunstige vejrforhold i byen.
I tråd med de oplysninger, der er modtaget fra meteorologien, har Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) taget skridt mod det tunge snefald, der forventes at regne i Istanbul fra i aften. İBB Holdvedligeholdelses- og reparationsafdelingsteam, der har afsluttet deres forberedelser og venter, vil kæmpe mod 4 800 personale mod ugunstige vejrforhold i byen. I brugen af ​​personalet vil der være 209 tusind ton salt, 385 ton opløsning og 23 tusind køretøjer og arbejdsmaskiner. Hvis dette antal ikke er tilstrækkelige i kampen mod sne, vil personale og køretøjer også blive forstærket fra entreprenørselskaberne, der betjener kommunen. Broer, overgange, undergange, busstoppesteder, færgeterminaler, firkanter, hospitaler og skoler sneskives af hold. Ud over forskellige punkter i Istanbul vil Snow Care "Snow Tiger" -køretøjet fra Road Maintenance and Repair Directorate teams blive brugt til sne-tørring, feje, tørring og saltvand.
Sabri Gültekin, IMM-vejlednings- og reparationsdirektoratets koordinationschef, sagde, at alle forberedelser mod snefald er afsluttet, sagde: ”Vi er skiftet til skiftesystemet. Vi arbejder 24 timer i døgnet. Alle vores hold er blevet foruroliget med 23 tusind køretøjer og konstruktionsudstyr, 4 800 personale, 209 tusinde tons salt og 385 ton løsning. Vi ser frem til den kommende sne om aftenen. Alle vores løsningsforsyninger blev leveret til vores regioner. Han venter på vores køretøjer og er klar. '
Gültekin sagde, at de har oprettet et automatisk udkastssystem mod isdannelse på Metrobus-vejen, og sagde: 'Vi har oprettet et automatisk udkastssystem på metrolin Beylikdüzü-Haramidere. Vi laver hans forsøg i år. Dette system tager fuldstændigt luft- og vejtemperaturværdier og føles glasur for 45 minutter siden. I henhold til værdierne forhindrer det isdannelse ved at kaste løsningen på vejen. I henhold til resultaterne af denne undersøgelse overvejer vi at udvide systemet på metrobusveje, som vi har svært ved, såsom Det Gyldne Horn og Uzunçayır-rampen. '

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*