- lufthavn blev forsinket: 23 i Istanbul, det bud, som 3 blev foretaget for måneder siden, er stadig i gang. om lufthavnen vil indhente 2018 diskuteres. Det blev konstateret, at İGA AŞ, der vil drive konstruktion og drift af lufthavnen, blev erhvervet efter 18 måneder efter, at bud blev godkendt af Konkurrencerådet. Dette styrkede påstandene om, at lufthavnen vil blive forsinket.
Det blev afsløret, at der for et par måneder siden blev modtaget tilladelse fra Konkurrencenævnet til den 23. lufthavn i Istanbul, hvis byggeri ikke kunne påbegyndes, selvom der var gået 3 måneder siden bygge- og driftsudbuddet. Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon joint venture-gruppen, som vandt udbuddet, etablerede İGA Airport Operations Inc. den 7. oktober 2013, som skal udføre opførelsen og driften af lufthavnen. Ansøgningen om tilladelse fra Konkurrencenævnet for İGA blev dog indgivet cirka 1 år senere, i september 2014. Nævnet traf godkendelse af den pågældende ansøgning den 16. oktober. Det forhold, at ansøgningen til Konkurrencenævnet kom så sent, styrkede også påstandene om, at lufthavnen ville blive forsinket. Ifølge kontrakten udføres der stadig gravearbejder for at forstærke jorden i lufthavnen, hvoraf første fase skulle idriftsættes i 42, 2018 måneder efter udbuddet. I mange tidligere privatiseringsudbud blev konkurrencetilladelsesprocessen afsluttet inden for 1 måned efter udbuddet.
I Konkurrencestyrelsens beslutning om ansøgningen om IGA har IGA Airport Management Inc., der er etableret for at være part i privatiseringsprocessen og til at operere på dette område, ikke nogen joint venture-transaktioner inden for rammerne af meddelelsen om fusioner og erhvervelser jeg besluttede, at karakteren af den aftale. Selv om nævnte transaktion er privatisering, konkluderes det, at den ikke er genstand for forudgående anmeldelse, da det ikke er et selskab eller aktiver med en omsætning endnu, og at det derfor ikke er en obligatorisk transaktion med tilladelse fra Konkurrenceudvalget. Da dette samarbejde ikke havde nogen restriktive virkninger på konkurrencen, blev det besluttet at udstede negativt godkendelsesattest. Afgørelsen omfattede kontrakten med IGA, der blev oprettet af joint venture med 5. I henhold til kontrakten kan ingen af parterne, der udgør virksomheden, kontrollere virksomheden alene. Intet medlem har myndighed til at nedlægge veto mod IGAs strategiske beslutninger. Det er muligt at danne forskellige alliancer mellem parterne for at nå disse kvarterer og træffe beslutninger. I dette tilfælde ændrer gerekli alliancer. Kan kun opnås for at træffe beslutninger på generalforsamlingen og bestyrelsen.
Udbuddet om konstruktion og drift af den 3. lufthavn i Istanbul, det største udbud i republikkens historie, blev afholdt den 3. maj 2013. Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon joint venture-gruppen vandt udbuddet, der dækkede 25 års driftsrettigheder med deres bud på 22 milliarder 152 millioner euro. Den 3. lufthavn har skabt en af de seneste års mest kontroversielle dagsordener.
42 BEHOV MÅNEDLIG
Miljøforkæmpere har bragt hård kritik af, at lufthavnen vil forstyrre den økologiske balance i Istanbuls nordlige skove. Mens der var mulighed for at udvide kapaciteten i de to eksisterende lufthavne i Istanbul, var der intens kritik af regeringen for ikke at kræve en ny lufthavn. I de seneste måneder har der været intens debat om opførelsen af lufthavnen i sumpområdet. 3. 2013 DHMİ-rapporten fra den tyrkiske regnskabsret afslørte, at lufthavnen ikke kunne åbnes for service inden for den annoncerede periode. Udbuddet, projektet og opførelsen af lufthavnen, som var genstand for kontrovers, var planlagt at blive bestilt i 2018 i henhold til kontrakten. DHMİ, maj 2013'te 2 bud dog over en periode på næsten en periode, skønt levering af den slags ikke gjorde det. Denne periode blev brugt ved korrespondance mellem DHMİ og 5-konsortiet, der modtog bud, på hovedplanarbejderne, der dækkede projektændringer som sænkning af forhøjninger, ekspropriation, opnåelse af skovrydding, banebevægelser. Der er i øjeblikket en udgravning for at styrke jorden, der i øjeblikket er en del af myra. I henhold til kontrakten 42 sted efter levering 1 måneder. scenen skal afsluttes. Dog har man ikke gravet endnu, har lufthavnen gjort det vanskeligt at indhente.
© Alle rettigheder til de offentliggjorte nyheder og fotografier tilhører ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen af artiklerne offentliggjort på webstedet kan ikke udgives uden tilladelse fra ophavsretsindehaveren.
Designet og af SEO Levent Özen | Ophavsret © RayHaber | 2011-2024
Vær den første til at kommentere