Fan- og nødtelefonnumre blev fjernet i Amasra-tunnelen, der blev åbnet af minister Elvan

I Amasra-tunnelen, der blev åbnet af minister Elvan, blev blæseren og nødhjælpstelefonerne demonteret: Da de eneste manglende jetventilatorer og nødtelefoner til åbningen af ​​Amasra Tunnel, som blev bygget mellem Bartin og Amasra District, var jetfans og nødopkald, fandt underentreprenørens embedsmænd en ekstraordinær løsning. Før ceremonien blev udstyret, der blev fjernet fra en tunnel under opførelse i Sinop, hurtigt installeret i Amasra-tunnelen for hurtigt at fuldføre manglerne. Hovedproblemet opstod, da udstyret blev taget tilbage efter et stykke tid.
25 I december deltog ministeren for transport, søfartsspørgsmål og kommunikation Lütfi Elvan i åbningsseremonien for Amasra-tunnelen. Lysstænger ved tunnelens indgang blev fjernet med den begrundelse, at der er mere. Drivere reagerede på situationen.

To-vejs Amasra-tunnelen, som har en samlet længde på 1100 meter, blev taget i brug med ceremonien, som minister Lütfi Elvan deltog i. Underentreprenøren, der udfører tunnelens ventilations-, nødkommunikations- og belysningsarbejder, demonterede 8-jetfan og nødtelefonerne i tunnelen. Jetfan-telefoner, blev konstruktionen af ​​tunnelen installeret i Sinop sagde. Underleverandørfirma, indgangen til tunnelen på begge sider af vejen ved indgangen til lysstængerne på grunde fjernet. Det blev oplyst, at 50 blev fjernet fra den samlede 30-mast.
"VI ÅBNEDE MED MIDLERTIDIG KOMMUNIKATION OG VENTILATION"
Bahatttin Aslan, feltmanden for underleverandørfirmaet, sagde, at de tunnelmonterede jetfans og nødopkald blev bragt fra Sinop til åbningen. Arslan sagde, at entreprenørselskabet, der byggede Amasra Tunnel, er den igangværende tunnelkonstruktion i Sinop:
”Vi udfører arbejdet i firmaet i Sinop. De jet-fans, vi bestilte til der, var ankommet. Der var også et åbningsnummer her. Vi sagde 'Lad os bringe jetfans fra Sinop', fordi det vil tage længere tid, end jetfans kommer fra udlandet. Men fansne er stadig ikke kommet her. Da tunnelen i Sinop var færdig, demonterede vi dem her og sendte dem tilbage til Sinop. Dette er tilfældet. Dette er ikke et afsluttet projekt. Vi indsætter også alarmnumre. De fortalte os 'Åben'. Vi åbnede den med midlertidig ventilation, kommunikation. "
Med hensyn til fjernelsen af ​​lygterne sagde Bahattin Arslan, ”Motorveje fortæller os, 'Dette er ikke et område med meget tung trafik. Du behøver ikke gøre linjen så lang. Hvis der er belysning ved tunnelens indgang og udgang, er det tilstrækkeligt, 'sagde de. Vi sagde 'okay'. Nu fjerner vi lysstængerne, ”sagde han.

"IKKE PASSET TIL SPECIFIKATION OG PROJEKT"
Highways 156'nin Bartin Branch Chief embedsmænd rapporterede, at jetfan og nødtelefoner blev fjernet, fordi de ikke overholdt udbudsspecifikationerne. En embedsmand, der ikke ønskede, at hans navn skulle skrives, sagde:
”Som et resultat er det tilfældet med vedhæftning af produkter, der ikke overholder specifikationen og projektet. Det interesserer os ikke, hvis det kommer fra Sinop eller andre steder. Det måtte bringes ind til dette sted. Du kan ikke medbringe materiale sendt andetsteds til dette sted. Dette er ikke en passende ting i henhold til lov om indkøb. Det stilfulde var, at nye blev installeret umiddelbart efter demontering. De ordner det også. Produkter fremstillet i overensstemmelse med dets projekt og specifikationer vil blive installeret på kort tid ”.
GOVERNOR: Flere stærkere tak
Guvernør Seyfettin Azizoğlu sagde, at mere passende fans og telefoner til tunnelen vil blive bragt og installeret. Azizoğlu sagde: ”De vil straks bære nye. Dette er de oplysninger, der er givet os. "De stærkere og hurtigere fans af fans vil hænge ud."

KØRE REAKTION
Chaufførerne af tunnelen bad om, at belysningen og ventilationen i tunnelen var utilstrækkelig, åbningen af ​​dette sted inden slutningen var forkert, hvordan man skulle nå myndighederne i tilfælde af en mulig svigt i tunnelen.